Sato zegeviert in Portland, Dixon vermijdt een ramp

Nogmaals, deIndyCar demonstreerde zondag in Portland, Oregon zijn neiging tot spectaculaire races. Op een circuit dat tien jaar lang niet door het Amerikaanse kampioenschap werd gebruikt, Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) slaagde erin het evenement te winnen, ondanks dat hij als 20e op de startgrid eindigde.

Hij maakte 19 posities goed om de overwinning te behalen @Portland_GP. Wat een ras, @TakumaSatoRacer.

NBCSN (https://t.co/4I3l6oFEwd)
https://t.co/SAdeSxADLx
NBC Sports-app | Verizon INDYCAR mobiel
@AdvanceAuto IndyCar-radionetwerk#INDYCAR // #PortlandGP pic.twitter.com/TRJqQZMOFW

— IndyCar-serie (@IndyCar) Septembre 2 2018

De Japanners volgden een gespreide strategie, waardoor hij geleidelijk hogerop kon komen in het peloton. Hij ligt voor op Ryan Hunter-Real (Andretti) en de Fransen Sebastien Bourdais (Dale Coyne Racing), echter gehinderd door de crash bij de start (lees hieronder). Het is Takuma Sato's derde overwinning in de IndyCar, de eerste sinds de Indianapolis 500 (Indiana) in 2017. Simon Pagenaud (Penske) eindigde na eveneens een goede comeback als zesde (22e).

Scott Dixon (Chip Ganassi) is de andere winnaar van de dag. De Australiër had kunnen uitvallen tijdens een kettingbotsing bij de start. Wonder boven wonder kwam de kampioenschapsleider er met een kras op zijn voorvleugel en veel stof vanaf! Omgekeerd gingen Marco Andretti (Andretti, op het dak), James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports) en Ed Jones (Chip Ganassi) met pensioen.

Scott Dixon begon op de 18e plaats en kreeg vervolgens een drive-through-penalty vanwege te hoge snelheid tijdens zijn pitstop. Maar dankzij een ongebruikelijke strategie en neutralisaties halverwege de race kwam de viervoudig kampioen terug naar de vijfde plaats, voor al zijn directe tegenstanders !

En effet, Alexander Roden (Andretti), eenmaal op de eerste plaats, viel terug vanwege een slechte timing van de pitstops. Hij eindigde als achtste en staat nu 29 punten achter Scott Dixon. “Het doet pijn, maar we moeten terugveren, het is iets waar we geen controle over hadden. »

Nog een uitdager, Wilskracht (Penske) had een nachtmerriedag. Toch op pole position, de Australiër kreeg problemen met de versnellingsbak (hij bleef tweede tijdens zijn pitstop), verliet de baan, kreeg een drive-through-penalty en brak uiteindelijk zijn versnellingsbak. Hier staat hij 87 punten achter Scott Dixon, net als Josef Newgarden (Penske, 10e).

Vind de analyse van de IndyCar Grand Prix van Portland in nummer 2181 van AUTOhebdo door onze correspondent, te koop maandagavond in digitale versie en woensdag in de kiosk.

IndyCar-klassement op Portland 2018: