Romain Grosjean: “Ik heb het gevoel dat ik hier echt een kans heb om te spelen”

Hoe verloopt uw ​​aanpassing aan deze nieuwe discipline?

In Barber (Alabama, tijdens de eerste test, 23 februari. Noot van de redactie) was het doel vooral om de auto te begrijpen. Bij Laguna Seca (Californië, 2 maart, noot van de redactie) konden we ons gaan concentreren op prestaties, op hoe we snel kunnen zijn, wat echt anders is dan wat ik heb meegemaakt in F1. Je moet je aanpassen, maar we gaan vooruit en ik was niet ontevreden over mijn tijden. Vóór de eerste ronde van het seizoen (18 april, in Barber. Noot van de redactie) zullen we ook een test houden in Sebring (Florida. Noot van de redactie), die belangrijk zal zijn.

Wat vond je van deze Laguna Seca-route…

Ik was een beetje een kind toen ik aankwam, omdat het een van de circuits was op mijn lijst met plaatsen waar ik wilde rijden. Uiteraard was de eerste rit in de auto bijzonder. Het afdalen van de Corkscrew (de bocht naar beneden die de route beroemd maakte. Noot van de redactie) was een geweldige ervaring. We merken dat we blindelings een vrij langzame bocht nemen. Maar wat mij het meest opviel was dat de afdaling heel erg lang was. Echt, het is een goed circuit.

Hoe is de samenwerking met je teamgenoot Ed Jones?

We houden eigenlijk van hetzelfde soort auto's, wat positief is. Bij Laguna Seca gingen ze met zijn team (overgedragen aan nr. 18. Noot van de redactie) een richting in die hen geen voldoening schonk. Voor de laatste run deelden we onze instellingen. Ze adopteerden de onze en hij had de beste tijd.

Vind het hele interview in AUTOhebdo nr. 2302, beschikbaar in digitale versie en op kiosken.