Road America 2 – Rosenqvist scoort zijn eerste carrièresucces

Chip Ganassi Racing blijft de standaardwaarde bij de start van seizoen 2020 IndyCar Serie. Maar deze keer is de overwinning de eer van Felix Rosenqvist, die idealiter het stokje overneemt van zijn teamgenoot Scott Dixon, winnaar van gisteren.

Direct na de start werd de race snel geneutraliseerd onder een gele vlag, na het ongeval in de eerste bocht waarbij hoofdslachtoffer Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport – Honda) ook werd geraakt door Will Power (Team Penske – Chevrolet). zoals het contact tussen Graham Rahal (Team RLL – Honda) en dezelfde Power iets verderop in de 2e bocht, waardoor Rahal werd uitgeschakeld na gewelddadig contact met de muur.

Een incident waar Rosenqvist redelijk goed vanaf kwam, getroffen door de auto in de nood van Rahal, maar de Zweed kan dan zijn race voortzetten.

Avonturen die resulteren in een straf voor Power wegens vermijdbaar contact, waarbij de Australiër op de laatste plaats achter de Safety Car start. Na drie ronden vervaagde deze laatste waardoor poleman Pato O’Ward (McLaren SP – Chevrolet) om opnieuw de leiding te nemen, vóór Colton Herta (Andretti Harding Steinbrenner – Honda).

Niet lang geleden was het de beurt aan Will Power die twee ronden later voor een gele vlag zorgde, waarbij hij een fout maakte in de grindbak. Bij de herstart bleef O'Ward aan de leiding en begon te proberen het gat te vergroten.

Duel op afstand

Het is een mano-a-mano die zich naarmate de ronden verstrijken tussen de leider Pato O'Ward en Felix Rosenqvist zal nestelen. De Zweed leek de kopman even in te halen door goede ronden te rijden, maar de voormalige winnaar van de Grand Prix van Macau verloor bij een stop kort voor halverwege kostbare seconden, waarbij het linkervoorwiel niet vast zat, ook al had de auto uitgerust, waardoor O'Ward terugkwam met een voorsprong van 7 ″.

Het scenario herhaalt zich vervolgens in de voorlaatste stint, waar Rosenqvist terrein terugwint op de Mexicaan, vóór de laatste pitstop waar O'Ward kiest voor zachte banden en Rosenqvist voor harde banden.

Laatstgenoemde klimt onvermoeibaar terug op O’Ward, en twee ronden van het doel, neemt het beste ten koste van een prachtige manoeuvre, wiel tegen wiel, viriel maar correct.

Alexander Roden (Andretti Autosport – Honda), ongelukkig sinds de start van het seizoen, scoorde zijn eerste podium door als derde te eindigen voor Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) en Colton Herta, die de top 3 completeerden.

Winnaar van de eerste drie races van het jaar, inclusief die van gisteren, Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) verloor tijd tijdens zijn laatste stop na een stilstand en eindigde slechts 12e achter de terugkerende Will Power, maar wel voorop Simon Pagenaud (Team Penske) die nooit het juiste ritme leek te vinden op het circuit van Wisconsin.

Dixon blijft leider in het algemeen klassement, vóór Colton Herta, Simon Pagenaud en Pato O'Ward, vóór de volgende double header volgend weekend op een oval in Iowa.

Ontdek het volledige verslag van de Road America double header in AUTO uitgave 2269wekelijks, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.