St Pete kwalificatie: Power tekent zijn 9e pole!

Will Power zal zondag de polesitter zijn voor de laatste start van het seizoenIndyCar in Sint-Petersburg.

Met een tijd van 1'01"0369 scoorde de Australiër van Team Penske zijn 9e pole op de stadsauto van Florida en de 62e van zijn carrière in de Indycar. Hij versloeg Alexander Roden en Colton Herta. 

Zijn teamgenoot, Josef Newgarden, heeft al flink verloren in zijn zoektocht naar een derde titel. Omdat hij het aan de polesitter toegekende punt niet in zijn zak heeft gestoken, moet de Amerikaan, slechts achtste in de kwalificatie, nu de race winnen en hopen dat Scott Dixon (CGR) hoger dan de negende eindigt. 

Pas elfde in de kwalificatiesessie schitterde de Nieuw-Zeelander niet, maar met een marge van 32 punten op zijn nummer twee wacht hem een ​​zesde titel in de reeks. 

.@JimmieJohnson en @dariofranchitti langsgeweest om te feliciteren @12WillPower voor het winnen van de @GPSTPETE pool.#INDYCAR | #FirestoneGP | @TeamChevy pic.twitter.com/tMPGUC6Rrs

— Team Penske (@Team_Penske) 24 oktober 2020

Aan de ‘Franse’ kant, Sébastien Bourdais (AJ Foyt) toonde zijn voorsprong op een circuit dat voor hem succesvol is (overwinningen in 2017 en 2018), door de 7e tijd neer te zetten. Minder kans op Simon Pagenaud (Team Penske), die de zevende tijd had neergezet, maar in het laatste deel van zijn laatste ronde de controle over zijn nummer 22 verloor.

Omdat hij een rode vlag veroorzaakte, verloor Poitevin zijn beste ronde en degradeerde hij naar de 12e en laatste plaats in Q2.

De kwalificatiesessie werd gekenmerkt door een onderbreking van bijna dertig minuten vanwege onenigheid over de strafschoppen die waren opgelegd aan Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) en Felix Rosenqvist (CGR). Aanvankelijk aangekondigd als uitgeschakeld, nam de eerste uiteindelijk deel aan Q2.

Merk ook op dat voor zijn eerste in de serie Supercars-grote naam Scott McLaughlin, zaterdag aangekondigd als houder van de nummer 3 voor Team Penske in 2021, zondag vanaf 21 uur zal starten vanaf de 19e plaats.