Olivier Boisson: “Met Romain zitten we op dezelfde golflengte”

De goede verstandhouding tussen het tweetal gevormd door Grosjean en zijn ingenieur zal cruciaal zijn voor de prestaties van de Dallara N°51. Laatstgenoemde sprak met AUTOhebdo na de eerste tests van zijn nieuwe sidekick.

gepubliceerde 06/03/2021 à 15:18

Gonzalo Forbes

0 Bekijk de reacties)

Olivier Boisson: “Met Romain zitten we op dezelfde golflengte”

Hoe verliep deze eerste testdag?

Het zat vol ontdekkingen voor iedereen. Het was een nieuw circuit voor Romain, maar ook voor ons, omdat ze de ondergrond veranderden sinds de laatste race, in 2019. We waren ook verrast door de balans van de auto. We dachten dat er onderstuur zou zijn, maar het was overstuur en de baan is veel sneller.
 

Hoe kwam Romain bij Barber terecht?

Het is een circuit met veel grip en het stuur is erg zwaar, dus Romain kon goed inschatten wat hem te wachten stond. IndyCar. Qua rijden moet hij uiteraard nog veel leren, met deze auto’s die zwaarder zijn en minder aerodynamische downforce hebben. Bovendien lijken de Firestone-banden dit jaar zachter, waardoor we meer mechanische grip hebben. Hoe dan ook, Romain leek opgetogen over zijn eerste dag.

In de ochtend was er een kleine uitgang van de baan. Wat er precies gebeurd is?

In feite waren de temperaturen koud en het parcours was niet gemakkelijk, maar we konden het ons niet veroorloven om niet te rijden, aangezien de tijd al begon te dringen. Ik denk zelfs dat iedereen minstens één keer is uitgegaan. Romain draaide in de eerste bocht en beschadigde de achtervleugel. Niets ernstigs dus. Het begrijpen van de beperkingen van de auto stond sowieso op de agenda van de dag.

Vind het hele interview in AUTOhebdo nr. 2301 beschikbaar in digitale versie en op kiosken.

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

0 Bekijk de reacties)