IndyCar – Het ontwerp van de eenzitters van 2018 wordt iets meer onthuld

Gemaakt door de computer, de afbeeldingen van het silhouet van de eenzitters IndyCar 2018 die deze woensdag zijn onthuld, moet nog definitief zijn, maar geeft een concreter overzicht dan de voorgaande schetsen gepresenteerd door het Amerikaanse kampioenschap een paar weken geleden.

Volgend seizoen zal het Dallara-chassis dat sinds 2012 wordt gebruikt, een universele aerodynamische kit krijgen, waardoor de twee Chevrolet- en Honda-oplossingen die in 2017 nog steeds van kracht waren, achterwege blijven. Twee configuraties van de kit, één voor weg- en stadsraces en korte ovalen, l De andere voor supersnelwegen zullen beschikbaar en ontwikkeld worden door een tot nu toe nog onbekende leverancier.

Verbeterde aerodynamische efficiëntie en veiligheid

Een van de belangrijkste verschillen valt meteen de nieuwe vorm van de motorkap op, die veel dichter bij de krachtbron ligt dan zijn voorganger. De turboluchtinlaten worden naar binnen verplaatst naar de luchtinlaatkanalen van de radiator.

De neus van de eenzitters wordt ingekort, waardoor de voor- en achtervleugels kleiner zullen zijn dan nu het geval is. De afbeelding rechtsboven toont een concept van de achtervleugel van de racekit voor de weg/stad/korte oval, lager geplaatst dan die van de eenzitters uit 2017, en profiteert van een grotere breedte.

De vinnen aan de voorkant van de pontons zullen tegen 2018 worden geminimaliseerd of geëlimineerd, en structuren die bestand zijn tegen zijdelingse botsingen zullen in de pontons worden geïntegreerd voor meer veiligheid.

“We zijn bezig om meer draagvlak te creëren via de vlakke bodem, zegt Tino Belli, directeur aerodynamische ontwikkeling bij IndyCar. Het gat in de vloer wordt afgedicht voor wegraces en korte ovals, maar blijft open voor superspeedways. »

Al deze nieuwe voorzieningen zijn bedoeld om de turbulentie die wordt gegenereerd door de huidige eenzitters te verminderen en inhalen moeilijker te maken. Toni Belli schat dat 97% van de gestelde doelstellingen al is bereikt.