IndyCar – Dixon zal tijdens de wintertests de Aeroscreen debuteren

Het is niet alleen in Europa dat de eenzitterkampioenschappen innoveren om het hoofd van de coureur te beschermen. Terwijl Formule 1 zal in 2018 de Halo introduceren, deIndyCar stelt een andere oplossing voor, genaamd Aeroscherm en vrijdag voor het eerst onthuld.

De Aeroscreen doet denken aan de cockpit-look van een vliegtuig, en met goede reden; de bijlage is ontwikkeld door het Amerikaanse bedrijf PPG, gespecialiseerd in de bescherming van gevechtsvliegtuigen. Het raam uit Opticor bleek resistenter, lichter en sterker dan het polycarbonaat dat in eerdere tests werd gebruikt. “De Aeroscreen is het resultaat van een methodisch proces, legt Jay Frye, competitievoorzitter van IndyCar, uit. Wij legden de nadruk op het creëren van een veiligheidsruimte die visueel mooi is en die onder alle omstandigheden kan functioneren. »

Er wordt al ruim twee jaar aan de Aeroscreen gewerkt. De Italiaanse werkplaatsen van Dallara, fabrikant van het IndyCar-chassis, testten een miniatuurversie op een tunnel. Deze laatste maanden, Gabby Chavez (Harding Racing) voerde statische tests uit in de Dallara-simulator.

Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) zal op 8 februari in Phoenix verantwoordelijk zijn voor het uitvoeren van de eerste tests met dit veiligheidselement. De viervoudig kampioen van de discipline zal vooral op verschillende momenten van de dag (middag, zonsondergang en nacht onder de schijnwerpers van het circuit) rekening moeten houden met het zicht van de coureur. Er is geen implementatiedatum in de racerij gelekt.