Briscoe wint op de draad

De Kentucky Speedway bood tweehonderd ronden om te beslissen tussen de coureurs en uiteindelijk versloeg Ryan Briscoe Ed Carpenter met 16 duizendsten! De show lijkt meer dan eens terug te zijn Indycar, dat nieuwe aerodynamische kenmerken en de introductie van “push to pass” bood. Zo wisselden Scott Dixon en Ryan Briscoe in het eerste deel van de race meerdere keren van koppositie. Later was het Ed Carpenter die zich bij het gevecht voegde en na 136 ronden de leiding nam.

Een kwartier voor het einde van de race gingen Carpenter en Briscoe nek aan nek naar de eindoverwinning, waarbij ze elkaar voortdurend inhaalden. Niet ver daar vandaan, Tony Kanaan en Helio Castroneves bleef in een hinderlaag om te profiteren van een mogelijke fout van de twee piloten. Maar de leidende mannen wisten de voorsprong te behouden, zonder enige aanwijzing te kunnen geven over de uiteindelijke winnaar, aangezien Carpenter en Briscoe meestal naast elkaar stonden. Tijdens de laatste ronden behield Ryan Briscoe een kleine voorsprong, maar Carpenter kon hem constant bijhouden. Bij het ingaan van het laatste rechte stuk van de race leek Carpenter aan de leiding te staan, maar een laatste draai aan het stuur van Briscoe, om terug te keren naar de binnenkant, zorgde ervoor dat hij weer vooraan kon komen. Aan het einde van 200 ronden behaalde de Australiër de overwinning en liet Carpenter achter zich? slechts 16 duizendste, het elfde kleinste gat in de geschiedenis van de Indycar. De wijzigingen in de regelgeving werpen ongetwijfeld vruchten af ​​voor meer spektakel. En door te winnen nam Ryan Briscoe de teugels van het kampioenschap weer over, met nog maar vijf races te gaan voor het einde van het seizoen.