GP2-C1: Gutiérrez ontsnapt aan schade in Valencia

James Calado (Lotus GP) was erin geslaagd de voorsprong van zijn poleposition in Race 1 in Valencia te behouden, maar zijn voorsprong werd tot niets teruggebracht na de komst van de safety car die de race kwam onderbreken, zodat de marshals het puin van de race konden verwijderen. achtervleugel van Tom Dillmann (Rapax). De Brit moest bij de finish genoegen nemen met de negende plaats, terwijl zijn teamgenoot Esteban Gutiérrez profiteerde van de tegenslagen van de concurrentie om te winnen op het circuit waar hij vorig jaar zijn eerste succes boekte. De Mexicaan duwde leider Fabio Leimer (Racing Engineering) in de laatste bocht in een fout bij de derde herstart van de race, waardoor Luiz Razia (Arden International) even de controle over het evenement kon overnemen voordat hij werd betrapt door de Lotus-coureur. De Braziliaan nam uiteindelijk genoegen met de laatste trede van het podium nadat hij werd gepasseerd door Marcus Ericsson (iSport International), die vanaf de negende positie een geweldige prestatie neerzette.

Fabio Leimer faalde aan de voet van het podium voor Ryo Haryanto (Carlin) en Nathanaël Berthon (Racing Engineering), die een geweldige prestatie neerzette door naar de zesde plaats te klimmen nadat ze vanaf de 15e waren gestart. De top acht wordt gecompleteerd door Max Chilton (Carlin) en Davide Valsecchi (Dams), die een lange weg heeft afgelegd nadat hij opnieuw zijn start volledig miste. Johnny Cecotto Jr (Barwa Addax Team) had moeten profiteren van deze pole position voor Race 2, maar de Venezolaan kreeg een straf voor een gevaarlijke stop. Stefano Coletti (team Coloni) vervolledigt de top tien. Tom Dillmann (Rapax) zou zich kunnen onderscheiden terwijl de Fransman op zoek is naar financiële steun om zijn seizoen voort te zetten, maar laatstgenoemde moest afhaken na contact tijdens de race.

Een regen van straffen viel op de concurrenten, waarvan het eerste slachtoffer Davide Valsecchi was, die zichzelf zag gedegradeerd van de achtste naar de achttiende plaats, waardoor James Calado (Lotus) naar de pole werd gestuwd nadat de Brit al de eerste plaats had behaald in Race 18. Addax-coureurs Ook Josef Kral en Johnny Cecotto Jr werden bestraft, net als Jolyon Palmer (iSport International) die verantwoordelijk werd gehouden voor het ongeval met Fabrizio Crestani (GP van Venezuela Lazarus) die zijn race op het dak beëindigde.