Wat je moet weten over Cem Bolukbasi

• Een eerste reis naar binnen Karten

Zoals veel jonge mensen met een passie voor autosport, deed Cem Bolukbasi een eerste poging. De Turk begon op 9-jarige leeftijd in 2007 met karten in het plaatselijke kampioenschap zonder al te veel lawaai te maken. Na een schuchtere start werd hij in 3 derde en bleef karten tot 2009, waar hij gezamenlijk deelnam aan de Rotax Max Challenge België, Rotax Max Euro Challenge en Rotax Max Wintercup voordat hij abrupt zijn carrière in de autosport stopte. 

• met McLaren et Toro Rosso in Esports

Omdat er geen echt vooruitzicht was op vooruitgang in het veld, besloot Cem Bolukbasi zich tot virtueel en meer bepaald tot Esport te wenden. De inwoner van Istanbul, die altijd aangetrokken werd door de autosport, deed mee aan de Formula One eSports Series waaraan hij in 2017 met McLaren deelnam, terwijl hij een mogelijke kans in de gaten hield om in het echte leven een stoel in welke serie dan ook te bemachtigen. Een kans die zich in 2019 zal voordoen na een nieuwe virtuele campagne op de videogame van de F1 met Toro Rosso.

• Van virtueel naar echt

Cem Bolukbasi geniet een grote populariteit in Turkije en keert in 2019 terug naar de echte circuits. Ondersteund door het Turkse team Borusan Otomotiv Motorsport neemt de inwoner van Istanbul deel aan twee bijeenkomsten (Paul Ricard en Misano) van de GT4 European Series, waar hij een Top 10 scoorde. in vier races. Bovendien heeft hij de luxe om deel te nemen aan de voorlaatste ronde van de Formule Renault op Hockenheim met M2 Competition zonder daar te schitteren.

In Hockenheim neemt Cem Bolukbasi deel aan zijn eerste Formule Renault-ronde. ©DPPI/C. Succes DPPI

Comfortabel op het asfalt, ondanks een lange periode van afwezigheid in de racewereld, zet Cem Bolukbasi zijn avontuur daar voort en zet zich fulltime in voor de GT4 European Series voor het seizoen 2020. Deze keer is er succes sinds de Turk, nog steeds ondersteund door Borusan Otomotiv Motorsport eindigde als 2e in de Pro-Am Cup met zijn teamgenoot Yağız Gedik. Samen pakten de twee mannen twee poleposities en wonnen ze vooral twee races. Een reeks resultaten die hem in staat stellen naar meer te streven voor de rest van zijn carrière, die nu reëel is en niet langer virtueel.

• De bevestiging binnen auto

Hoewel hij zich in GT4 bewees, is Cem Bolukbasi zijn eenzitterdromen niet vergeten. Voortbouwend op het momentum van zijn geweldige seizoen 2020, wint de Turk de jackpot en begint hij aan een campagne met een druk schema. Na een Aziatische tussenstop waar hij meedoet F3 Azië met BlackArts Racing (9e met 61 punten), Bolukbasi bereikt overeenstemming met Van Amersfoort Racing voor deelname aan de Euroformula Open. Aan het stuur van de Dallara 320 laat de Istanbuliet een blijvende indruk achter en levert zelfs zeer goede prestaties. Blijkbaar op zijn gemak klom hij twee keer naar de top van het podium en eindigde als vijfde in het kampioenschap, allemaal zonder aan de eerste drie bijeenkomsten te hebben deelgenomen. Uiteindelijk slaagt hij erin coureurs te verslaan die in tegenstelling tot hem een ​​traditionele opleiding volgden en verschillende eenzitterscategorieën doorliepen. 

• De sprong in F2

Opmerkelijk voor zijn eerste volledige jaar in de eenzitters: Cem Bolukbasi had het recht om zijn hand rechtstreeks in de F2 uit te proberen tijdens de eindeseizoenstests in Abu Dhabi met onder meer Charouz. Het is duidelijk dat deze tests doorslaggevend waren, aangezien de Turk uiteindelijk voor het hele boekjaar 2022 bij de Tsjechische structuur tekende en daarmee de FRECA- en F3-boxen oversloeg, die niettemin van fundamenteel belang zijn voor de ontwikkeling van elke jonge coureur.

« Als ik nooit had deelgenomen aan de Formula One eSports Series, zou ik nooit de kans hebben gehad om achter het stuur van een echte auto te kruipen, ik zou niet zijn waar ik nu ben, legt de hoofdpersoon uit. Het is heel belangrijk om de eerste simracer te zijn die dit bereikt, omdat het mensen hoop kan geven. Als ik van F1 E-sports naar Formule 2 kan gaan, denk ik dat iedereen het kan. »

Op 23-jarige leeftijd blijft degene die ooit een simracer was zijn droom waarmaken en bereidt zich nu voor om F2 te studeren, in de hoop misschien ooit de F1 te bereiken en niet virtueel.

LEES OOK > Cem Bolukbasi engageert zich voor Charouz