C1: Albon en Latifi bieden DAMS een dubbel aan in Sotsji

Vanaf het begin, Lando Norris (Carlin) verliest twee posities en komt op 5 terecht^e in de eerste ronde, ver achter Nyck de Vries (Prema Racing) en George Russell (ART GP) aan de leiding. Al snel zagen de coureurs op de hoofdstrategie hun banden bezwijken, net als tijdens de eerste race op Monza. Dit geeft Antonio Fuoco (Charouz Racing) de kans om de race te leiden voordat de pitstop zelfs maar opengaat.

In de zevende ronde stopten alle coureurs die op superzachte banden startten. Lando Norris, al buiten de punten, miste zijn stop volledig door de eerste keer de verkeerde garage binnen te gaan voordat hij vertrok met een los wiel, wat zijn pensionering markeerde en mogelijk het einde betekende van zijn hoop op de titel.

Vooraan staat Artem Markelov (Russische tijd) aan de leiding nadat hij vanaf de laatste startrij is gestart. Hij bouwt elke ronde voldoende voorsprong op en beweegt steeds verder weg van Fuoco en debutant Niko Kari (MP Motorsport), die de 2 delen delen.^e positie.

Met nog tien ronden te gaan, verloren de zachte banden hun prestaties en besloot Markelov te stoppen. Niets gaat echter zoals gepland voor de thuisrijder wiens monteurs niet klaar zijn en alle voorsprong die hij tijdens de eerste stint heeft opgebouwd, verloren gaat.

Au 23^e In de tweede ronde komt Antonio Fuoco eindelijk in de pits, waardoor hij de controle over de race overlaat Alex albon (DAMS), de Italiaanse coureur vertrekt in 8^e positie. Een paar rondes later, Nicholas Latifi maakt gebruik van een wielslot van Nyck de Vries om de Nederlander te passeren en 2 te blijven^e. De korte tussenkomst van de virtuele safety car om de situatie te herstellen auto van Maximilian Günther (Arden) verandert niets aan het eindresultaat aan kop van de koers.

Alex Albon en Nicholas Latifi bieden het DAMS-team een ​​dubbel in race 1 aan, terwijl Nyck de Vries het podium completeert en ook de punten pakt voor de snelste ronde in de race. George Russell redt het meubilair op het kampioenschap met een 4^e plaats voor Sergio Sette Câmara (Carlin) en Antonio Fuoco, de beste op het gebied van ongebruikelijke strategie.

Alessio Lorandi (Drietand) tekent zijn beste resultaat met een 7^e plaats en voor de terugkerende Roberto Merhi (Campos Racing) die de omgekeerde pole pakt. De Japanners Nirei Fukuzumi (Arden) en Tadasuke Makino (Russische tijd) vervolledigen de top 10 terwijl Dorian Boccolacci (MP Motorsport) eindigt als dertiende^e vlak achter Markelov.