WEC – Oak Racing heeft een voorsprong om uit te breiden in Brazilië

Na het behalen van de dubbel in LM P2 tijdens de laatste 24 uur van Le Mans, zal het Sarthe-team dit weekend tijdens de 6 uur van Sao Paulo proberen hun voorsprong aan de top van het kampioenschap in hun categorie te vergroten.

gepubliceerde 30/08/2013 à 16:19

schrift

0 Bekijk de reacties)

WEC – Oak Racing heeft een voorsprong om uit te breiden in Brazilië

Met de dubbel behaald in de laatste 24 Uren van Le Mans in LM P2 heeft Oak Racing al een succesvol seizoen achter de rug door het eerste grote succes in zijn geschiedenis te behalen. Maar het zou een slecht begrip van Jacques Nicolet en zijn mannen zijn als ze zouden geloven dat ze van plan zijn daar te stoppen. Hun twee Morgan-Nissans nr. 35 en 24 staan ​​momenteel op de eerste twee plaatsen in de Trophy Uithoudingsvermogen die aan het einde van het jaar de beste LM P2-coureurs zal bekronen die hebben deelgenomen aan het World Endurance Championship (WEC). Terug aan de slag met de vierde ronde van het jaar in Brazilië, tijdens de 6 Hours of Sao Paulo, zijn de Oak Racing-coureurs van plan hun voorsprong aan de top van het kampioenschap te vergroten.

“Het winnen van Le Mans was het hoogtepunt van mijn racecarrière en we zijn deze zomer erg druk geweest met media en sponsors, legt Ricardo Gonzalez uit, die naast Bertrand Baguette en Martin Plowman in de #35 Morgan rijdt. Het is nu tijd om weer in de auto te stappen en te proberen onze voorsprong aan de kop van het LM P2-kampioenschap te vergroten. Een aantal jaren geleden kreeg ik de kans om deel te nemen aan een race op Interlagos. Het is een fantastisch circuit en ik weet zeker dat het heel interessant zal zijn met de Morgan-Nissan LM P2. Ik kijk er echt naar uit om mijn teamgenoten weer te zien en te vechten voor een nieuwe overwinning. »

Met een totaal van 77 punten zal de bemanning van nr. 35 op hun hoede moeten zijn voor zusterauto nr. 24, die in een hinderlaag ligt met 73 eenheden op de klok. En zijn vernieuwde trio, bestaande uit Olivier Pla, David Heinemeier-Hansson en Alex Brundle. “Vorig jaar markeerde deze race mijn debuut met OAK Racing in het WEC, zei de laatste. Het is ook leuk om terug te kijken en te zien hoeveel dingen er sindsdien zijn geëvolueerd. Dit jaar kom ik terug met meer ervaring en ik heb er alle vertrouwen in dat we een goed resultaat kunnen behalen. »

We mogen ook niet vergeten de op Le Mans ontdekte Art Car, auto nr. 45, in de gaten te houden, die uiteindelijk tot het einde van het jaar in het WEC zal racen. met in het bijzonder de inzet van de Japanner Keiko Ihara.

0 Bekijk de reacties)