WEC – De Oreca willen de situatie in Brazilië corrigeren

Twee teams zullen dit weekend Oreca 03-Nissans rijden tijdens de 6 Hours of Sao Paulo, de vierde ronde van het Wereldkampioenschapsjaar.Uithoudingsvermogen (WEC): G-Drive Racing van Delta-ADR en Pecom Racing. Twee teams zetten drie auto's in die zijn gebouwd door het bedrijf van Hugues de Chaunac en die al de kans hebben gehad om ze dit jaar te laten schitteren in LM P2. Het eerste genoemde team won namelijk tijdens de openingsronde van het seizoen op Silverstone, terwijl het tweede een paar weken later won op Spa-Francorchamps. Zeer goede resultaten die niet konden worden herhaald tijdens de 24 Uren van Le Mans, de belangrijkste bijeenkomst van het jaar.

Om de situatie in Brazilië recht te zetten, zal G-Drive Racing by Delta-ADR de bemanning van een van zijn twee auto’s beoordelen. Als het nr. 26 trio ongewijzigd blijft, met Roman Rusinov, Mike Conway en John Martin, die van nr. 25 is gewijzigd. Tor Graves zal nu samenwerken met Le Mans-reserve James Walker en Robbie Kerr. Geen verandering voor Pecom, dat zich met Luis gaat richten op stabiliteit Perez Companc, Pierre Kaffer en Nicolas Minassian aan het stuur van auto nr. 49.

Met nog vijf ontmoetingen te gaan, waaronder het evenement in Sao Paulo, is Hugues de Chaunac niet van plan zijn nederlaag toe te geven. Ver van daar: “Als fabrikant wilden we tijdens de 24 uur van Le Mans een beter resultaat behalen, dat is een feit. Maar het seizoen is lang, de volgende races kennen hun moeilijkheden en de FIA ​​Endurance Trophy wordt nog lang niet gespeeld in LM P2, verzekert de president van Oreca. We moeten een positieve dynamiek behouden, zoals de successen die zijn geboekt op Silverstone en vervolgens in Spa. We kunnen rekenen op teams met karakter en kwaliteit, en ik twijfel er geen seconde aan dat ze in Sao Paulo zeer vastberaden zullen zijn. Zoals altijd zullen wij achter hen staan ​​om hen te steunen. Deze titel is een belangrijke doelstelling voor de fabrikantenactiviteit van Oreca en onze motorenafdeling. Ons doel is simpel: ontvang het en deel het met onze klantenteams. Vorig jaar was de Oreca 03 competitief op het circuit van Interlagos en de overwinning lag binnen handbereik. Ons prototype heeft zijn prestatieniveau en betrouwbaarheid op alle circuits bewezen, dus de missie is simpel: de overwinning. »