Twee uur na de finish op de Nürburgring (Duitsland), Porsche behoudt de leiding in de race met de nr. 17 onder leiding van Mark Webber die ongeveer 1'30 voorsprong heeft op de eerste Audi, de nr. 7 van Benoît Tréluyer die de nr. 8 van Oliver Jarvis voorafgaat. De 919 Hybrid No. 18, die talloze problemen ondervond met zijn brandstofverbruik, kwam binnen tien seconden na de tweede R18 e-tron quattro.
KCMG behoudt LMP2-voorsprong met zijn Oreca 05 bestuurd door Richard Bradley. De G-Drive Racing Ligier JS P2's keerden hun posities om, waarbij de #26 van Ricardo Gonzalez nu vóór de #28 van Julien Canal ging.
Porsche heeft ook de controle over de GTE Pro door nu de eerste twee plaatsen te monopoliseren, behoudt de nr. 92 van Patrick Pilet de voorsprong op de Ferrari nr. 71 van Davide Rigon, terwijl de nr. 91, toevertrouwd aan Richard Lietz, op de eerste plaats in de categorie blijft staan. Dempsey's Porsche nr. 77? Proton Racing onder leiding van Patrick Long heeft de controle over GTE Am teruggenomen.
Bekijk de video's van het evenement op deze link.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)