La Porsche De nr. 17 van Bernhard-Webber-Hartley kwam van ver tijdens de 6 Hours of the Circuit of the Americas in Austin (Texas). Ondanks een gemiste redding van Mark Webber en een stop & go van één minuut na een overtreding begaan tijdens het tanken, pakte de 919 Hybrid, startend vanaf de tweede positie op de grid, het voordeel ten opzichte van de nr. 18, die een halve tijd na aankomst met elektrische problemen te maken kreeg.
“We dachten dat we vandaag geen geluk hadden toen we de penalty kregen”, geeft Timo Bernhard toe, die met zijn teamgenoten terugkeert naar slechts tien punten achterstand op de leiders Tréluyer-Fässler-Lotterer (Audi nr. 7, 3e in de race). “We zakten naar de tweede plaats, maar wisten toch de race en de daarbij behorende punten te winnen. We hebben er lang over nagedacht om een dubbel voor Porsche te realiseren. »
C'est Romain Dumas die last had van een elektrisch probleem waardoor de tweede 919 Hybrid naar de 12e plaats zakte, die al was behaald een probleem bij de kwalificatie. “De auto begon zich vlak voor deze storing al vreemd te gedragen. Ik heb geprobeerd het probleem achter het stuur op te lossen door de instellingen te veranderen, maar het werkte niet.", betreurt de winnaar van 24 Uren van Le Mans 2010.
De resultaten blijven meer dan bevredigend voor Porsche, dat het constructeurskampioenschap domineert met 36 punten voorsprong op Audi.
Videohoogtepunten van de 6 Hours of the Circuit of the Americas
Ontdek de analyse van de 6 Hours of the Circuit of the Americas, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2030 van AUTOhebdo, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in kiosken.
Reageer op dit artikel! 0