Studiosessie voor Oak Racing

Oak Racing is tevreden over het geleverde werk tijdens de Testdag van de 24 Uren van Le Mans. Het doel van het team was om de nieuwe aerodynamische kit, speciaal ontworpen voor de 24 uur, te valideren. “Het hele team heeft een goede werkdag gehad, verheugt zich Sébastien Philippe, de teammanager. Deze tests verliepen zonder sportieve uitdagingen, en de moeilijkheid voor het team – en voor de coureurs – was om geconcentreerd te blijven zonder zich zorgen te hoeven maken over de concurrentie. We hebben veel dingen getest en verschillende aerodynamische oplossingen gevalideerd. »

Als de nr. 15 van Matthieu Lahaye, Guillaume Moreau en Pierre Ragues geen grote problemen ondervonden, is dat voor de zusterauto (Richard Hein / Jacques Nicolet / Jean-François Yvon) niet het geval. De Pescarolo kreeg aan het einde van de ochtend een ongeluk en kon in de middag niet aan de start komen. “Het werk dat op nummer 15 is verricht, zal echter worden gebruikt voor nummer 24” familielid Sébastien Philippe.

Oak Racing blijft ook gefocust op de rest van zijn uithoudingsprogramma. ?Vandaag hadden we een heel belangrijk werkplan en konden we nog steeds een groot deel van het programma respecteren, verwelkomt Jacques Nicolet, de president van Oak Racing. De technische beoordeling is meer dan positief, maar volgende week zal het erg druk worden om de drie auto's in de beste omstandigheden klaar te maken voor de tweede ronde van de ILMC in Spa. »

Wat betreft LMP2 was het team in staat zijn doel te bereiken: de twee rookies, Andrea Barleso en Frédéric da Rocha, kwalificeren.

De volgende ontmoeting voor de teams is nu in België, tijdens de 6 Hours of Spa-Francorchamps, waar Oak Racing de tweede ronde van de ILMC zal betwisten.

Vind het verslag van de testdag van de 24 uur van Le Mans, vanaf woensdag, in AUTOhebdo, te koop bij alle kiosken.