Waarom heeft Le Mans 2011 geschiedenis geschreven?

Crashes, dolken getrokken gevechten in alle categorieën? Zowel sportief als emotioneel was de 79e editie van de 24 Uren van Le Mans zal een van de mooiste uit de geschiedenis blijven. Tot enkele minuten voor aankomst, afgelopen zondag om 15 uur, was het onmogelijk om te weten wie Peugeot anders zou Audi de Graal winnen.

Na twee angstaanjagende ongelukken op zaterdag, waar de coureurs gelukkig ongedeerd uitkwamen, behaalde het merk met de ringen uiteindelijk zijn 10e overwinning in de Sarthe, met slechts 13 voorsprong op de eerste 854 van de fabrikant uit Sochaux. De Fransman Benoît Tréluyer zegevierde voor het eerst op Le Mans, nadat hij zijn stempel op dit evenement had gedrukt.

Deze week vindt u in uw AUTOhebdo-magazine een volledige analyse van 42 pagina's van de 79e editie van de 24 uur van Le Mans door onze speciale correspondenten in Sarthe. Wij hebben deze twee ongelukken onderzocht, waarvan de beelden de wereld rond gingen. Hoe zijn ze ontstaan? Hoe kunnen we ervoor zorgen dat dit in de toekomst niet meer gebeurt? We hebben ook het Audi-Peugeot-duel goed ontcijferd en Benoît Tréluyer na de race gevolgd, zodat hij ons kon uitleggen hoe hij, zijn team en zijn teamgenoten aan hun overwinning bouwden.

Zonder de Kronos Racing 24 Hours of Le Mans van binnenuit te vergeten, de teams van Oreca en Pescarolo, LMP2, het formidabele gevecht tussen Corvette, Ferrari, BMW-en Porsche en GTE Pro ainsi que tous les échos du paddock?