Porsche formaliseert zijn belang in LMDh

Sinds afgelopen vrijdag hebben veel fabrikanten en concurrenten de ACO-IMSA en de oprichting van een vooraanstaande categorie, genaamd LMDh, die voldoet aan de gemeenschappelijke technische voorschriften.

Mais ce matin, Porsche va plus loin. La firme de Zuffenhausen a, en effet, confié à AUTOwekelijks het duidelijke belang dat zij heeft in dit gemeenschappelijke platform.

“We waarderen het idee van een gemeenschappelijke prototypeklasse enorm in IMSA en het Wereldkampioenschap.Uithoudingsvermogen van de FIA, vertelde Michael Steiner, lid van de raad van bestuur van Porsche AG en hoofd van onderzoek en ontwikkeling, ons. Deze nieuwe samenwerking is een historisch moment voor onze sport. Momenteel hebben we geen details of regelgeving, dus het is te vroeg om te beoordelen welk belang een deelname aan deze nieuwe LMDh-categorie voor ons zou hebben. Maar het feit dat een fabrikant met dezelfde auto zowel in het IMSA WeatherTech Sportscar Championship als in het FIA World Endurance Championship kan racen en daardoor kan strijden om de eindzege in de twee grote Endurance Championships van de planeet, is een uitstekend idee. . Ik vroeg mijn collega’s van de autosportafdeling om de details van dit nieuwe platform te bekijken. Ik wil IMSA en de WEC voor dit besluit. »

Nadat hij eind 1 LM P2017 verliet met een derde overwinning op rij op de 24 Uren van Le Mans en een derde opeenvolgende titel van Endurance-wereldkampioen, bestudeert Porsche daarom met zekere belangstelling een terugkeer naar de hoogste categorie van Endurance, zijn favoriete discipline. Zoals Pascal Zürlinden – verantwoordelijk voor de officiële Porsche-wedstrijdprogramma’s – terecht vertelt in de carpooling van de week, “de ware traditie bij Porsche is Endurance”.

Ter herinnering: Porsche heeft op Le Mans 108 categorieoverwinningen behaald, waaronder 19 overall, en sinds de eerste start van het merk in 1951 is er in het begin nooit meer een editie van de Sarthe-dubbelronderace zonder Porsche verreden.