Pla: Een GT3 is geen GTE waard

Olivier Pla heeft een druk schema in 2016, omdat hij zowel de belangen van Michael Shank Racing verdedigt IMSA en Krohn Racing in ELMS, naast zijn verplichtingen met Ford binnen WEC en 24 Uren van Le Mans.

Aan het einde van de proloog merkte de vice-kampioen in de LMP2 de verschillen op tussen een prototype en zijn nieuwe auto die in GTE Pro was ingeschreven. “We kunnen niet zeggen dat het een prototype is, omdat we het grotere gewicht voelen (+ ongeveer 300 kg, noot van de redactie), ook al zijn de technische voorschriften geëvolueerd naar meer aerodynamica”, legde de inwoner van Toulouse uit aan AUTOwekelijks.

“Ik had in het verleden met Sofrev gereden in een Ferrari 458 GT3 die hetzelfde concept aanbood met een centrale motor achterin, maar daar houden de vergelijkingen op. Geloof mensen niet die je vertellen dat een GT3 en een GTE dichtbij elkaar liggen. Dit is niet waar, al was het maar vanwege het chassisontwerp, de aerodynamische belasting, het gebruik van vertrouwelijke Michelin-banden…’

Ontdek het volledige interview met Olivier Pla en het proloograpport geproduceerd door onze speciale correspondenten in nummer 2056 van AUTOhebdo, nu beschikbaar in digitale versie op alle platforms en op kiosken.