Peugeot verslaat Audi op Silverstone

De 6 Hours of Silverstone zal een besluitelozer race hebben opgeleverd dan de laatste meeting op Imola. De Audi R18's waren meer op hun gemak in de snelle bochten van het Britse circuit dan op het Italiaanse circuit en hielden de leeuwinnen een groot deel van de race op afstand. De situatie werd steeds erger voor Peugeot toen Frank Montagny (908 nr. 8) van de baan ging in de Copse-bocht en enkele ronden achter de leiders begon nadat hij naar de pits was gegaan om de auto te repareren.

Allan McNish (Audi nr. 2) was het tweede verkeersslachtoffer na contact met de Ferrari Nr. 66 van de JMW in Becketts. Stuur beschadigd voor #2, gedwongen terug te keren naar de pits. Vanaf dat moment begon een duel tussen de 908 nr. 7 van Bourdais-Pagenaud en nr. 1 van Bernhard-Fässler. Het keerpunt in de race kwam toen Timo Bernhard de achterkant van de R18 beschadigde, waardoor deze voor reparatie naar de pits moest.

Jacques Nicolet, Alexandre Prémat en Olivier Pla completeerden het LMP1-podium door als eerste te eindigen in de benzineploeg met de nr. 24 Oak Pescarolo, die voor de nr. 16 Pescarolo van Jousse-Tinseau-Collard lag.

Ferrari domineert de GTE Pro-categorie. Gianmaria Bruni en Giancarlo Fisichella behaalden de overwinning in de #458 AF Corse F51 en pakten de titel in Le Mans Serie. Makowiecki-Ortelli eindigde als tweede met de #59 Luxury Racing-auto. Porsche completeert het podium met de nr. 77 van Lieb-Lietz (Felbermayr Proton).

Pegasus Racing wint in FLM met Schutlis-Simon-Schell (nr. 95 Oreca), terwijl de overwinning in GTE Am naar Armindo-Narac gaat in de nr. 67 Porsche.imsa Matmut-prestaties.

Vind het verslag van de 6 Hours of Silverstone door onze speciale correspondenten in het volgende nummer van AUTOhebdo, dat vanaf woensdag te koop is.