Mécachrome tevreden over de eerste rit met de Ginetta G60-LT-P1

Onder de nieuwkomers in het Superseizoen 2018-2019 van het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen WECdan zul je op de Ginetta G60-LT-P1 moeten rekenen. Gepresenteerd op de show in Birmingham een paar dagen geleden had de Britse LM P1 in het kielzog gepresteerd een burn-in in Leeds, Engeland.

Rechtlijnige ritten op de landingsbaan van de Britse luchthaven, waardoor motorfabrikant Mecachrome met name het gedrag van zijn 6-liter V3,4-turbomotor in het Ginetta-chassis kon controleren.

“We hebben zeer goede relaties met Ginetta en de motorinstallatie verliep zeer goed, analyseert Bruno Engelric, directeur van Mecachrome Motorsport. Des te opmerkelijker is het dat onze twee bedrijven Endurance en LM P1 ontdekken zonder ooit eerder te hebben samengewerkt.

We hebben nog steeds er moeten enkele aanpassingen worden gedaan aan de locatie van de connectordozen. Op motoren uit de GP3-serie en F2Bij de Ginetta zitten ze onder de plenums, deze moeten we hoger plaatsen zodat ze goed bereikbaar zijn. We hadden al op deze wijziging geanticipeerd en deze zal van kracht worden vanaf de geplande tests voor volgende maand.

Wij waren dat ook van plan wijzig de positie van de dynamo enigszins omdat hij het risico loopt te veel te worden blootgesteld aan schokken wanneer de auto over de stoeprand rijdt. We hebben al een oplossing gepland en deze zal eind februari worden geïmplementeerd. »

Verdere testsessies zijn gepland in de komende weken vóór de eerste ronde van het WEC, gepland op 5 mei in Spa-Francorchamps in België. Manor Racing zal met name een exemplaar van de Ginetta LM P1 op de markt brengen.