LM P2 – Het gerommel van de bronzen coureurs

De bestuursorganen zijn al enkele maanden op zoek naar de juiste vergelijking die – op papier – gelijke kansen zou geven aan iedereen in LM P2, en daardoor bemanningen, waaronder een Bronzen coureur, zou kunnen laten concurreren met degenen die voor een Silver hebben gekozen.

Om de LM P2-categorie opnieuw te lanceren, heeft deIMSA besloot om elk team te dwingen een beroep te doen op brons. Zou dit de juiste oplossing zijn? “ Ik denk dat dit zou neerkomen op het maskeren van het probleem dat in werkelijkheid de slechte kwalificatie van bepaalde zilversoorten is, Gabriel Aubry vertelde het ons eind februari in Austin. We eindigen met Super Bronze en de kloof zal nog groter zijn. Ik verkeer in een goede positie om dit te weten, aangezien ik tijdens de 24 uur van Daytona samenwerkte met Ben Keating, die een echte Bronzen is, maar die indrukwekkend is achter het stuur. »

Vandaag gaan we meer richting een nieuwe verdeling van de verplichte minimale rijtijd en richting Silver-chauffeurs die meer zouden rijden dan hun Bronze-tegenhangers. Maar ook hier doet zich een probleem voor: dat van de buitensporige tijd die Silvers, die per definitie niet professioneel zijn, achter het stuur doorbrengen, met de veiligheidsproblemen die dit met zich meebrengt.

Terwijl ze wachten om de vinger op de meest geschikte formule te leggen, drukken sommigen hun wens uit om te starten, zoals Frits van Eerd die, nadat hij Henrik Hedman op de bovenste trede van het 24-uurspodium van Daytona had zien jubelen, zijn verlangen naar IMSA niet langer verbergt. , waar hij een kans op de overwinning zou hebben.

Frits van Eerd (Racing Team Nederland) heeft zijn zinnen gezet op IMSA. © DPPI / Clément Marin

De drie Italianen van Cetilar Racing zullen ook buiten het seizoen de categorie verlaten, waarschijnlijk voor GTE Am, terwijl Cool Racing al liet weten niet te vertrekken voor een tweede wereldcampagne, vooraffeOp willen focussenELMS.

Nu High Class Racing geen zekerheid heeft om te blijven, zou het contingent deelnemers in de categorie plotseling kunnen afnemen, zelfs als we kunnen rekenen op Jota Sport en United Autosports – of zelfs Signatech Alpine als het LM P1-project niet slaagt – om te reageren. Wantrouwen…