De teams staan ​​voor de uitdaging van Mexico-Stad

Het is op een ongekende hoogte voor het Wereldkampioenschap.Uithoudingsvermogen in zijn vorm geïntroduceerd in 2012 dat de Hermanos Rodriguez-route de vijfde ronde van de zal organiseren WEC 2016. De 2000 meter zal een van de belangrijkste gegevens zijn van het Mexicaanse weekend in het WEC, voor de terugkeer van een groot uithoudingsevenement op het complex in Mexico-Stad, dat al heeft kunnen rekenen op de terugkeer van de F1 en de komst van de Formule e onlangs.

Als de teams in de eredivisiecategorie, maar ook in de WRC, die zich nu terdege bewust zijn van het hoogteprobleem tijdens de Mexicaanse rondes, staan ​​de WEC-teams dit weekend voor een echte onbekende.

“Het zal een grote uitdaging zijn vanwege de hoogte, avoue Romain Dumas, pilote Porsche. Het zal anders zijn voor de motor, koeling en downforce en lastig voor de coureurs. Niemand heeft nog met een LM P1 op 2000 m boven zeeniveau gereden. »

Een hoogte die een uitzondering is en waarvan de gevolgen (verminderde luchtdichtheid, enz.) zullen leiden tot noodzakelijke aanpassingen aan de prototypes, zowel op het gebied van aerodynamica als op het gebied van motoren.

“Een grote hoeveelheid steun, gegenereerd door de luchtstroom, gaat verloren, zegt Jan Monchaux, hoofd aerodynamica bij Audi Sport. Daarom hebben we alles op de carrosserie geïnstalleerd om maximale downforce te genereren. »

De beperkingen zullen ook aanzienlijk zijn aan de kant van de aandrijflijn. “De hogere compressie verhoogt ook de temperatuur van de inlaatlucht, wat verklaart waarom wij werken met passende koeling. » vervolgt Ulrich Baretzky, hoofd motorontwikkeling bij Audi Sport. Ook andere onderdelen zoals de remmen zullen nauwlettend in de gaten worden gehouden.