De triomf van Peugeot

Om 14 uur was alles bijna klaar. De posities waren bepaald en slechts twee stopzettingen brachten het goede verloop van dit einde van de race in twijfel. De safety car neutraliseerde een groot deel van het laatste uur van de race en we voelden de ontspanning tussendoor opkomen Peugeot. Dankzij de laatste tankstops konden de coureurs terugkeren naar hun stands voordat ze vertrokken voor de laatste ronden op het circuit in Sarthe.

Twintig minuten na het einde van de race stonden de drie Peugeot-auto's te wachten om samen te komen en deze af te maken 24 Uren van Le Mans samen. Olivier Quesnel bevestigde deze versie: de triomf moest totaal zijn. Het was voor een staand publiek dat de Peugeot nr. 9, nr. 8 en nr. 7 de finish passeerden in een onbeschrijfelijke triomf voor de Franse fabrikant, na twee mislukkingen in 2007 en 2008.

Andere categorieën:
la Porsche RS Spyder du team Essex s’est imposée en LMP2, devant la Lola Mazda du Speedy Team Racing Sebah.
In GT2 was het de favoriete ploeg van het evenement die won: het Salo-Melo-Kaffer-trio van het Risi Competizione-team bracht de Ferrari 430 op de eerste plaats, vóór drie andere auto's van het Italiaanse merk.
In GT1 voltooiden slechts drie teams de race en het was de nr. 6 Corvette C63R die won.