Krumm, Mardenborough en Ordóñez met Nissan

Het was tijdens de Chicago Motor Show dat Nissan besloot de sluier op te lichten over de identiteit van drie andere coureurs in zijn LM P1-programma, na de Spanjaard Marc Gené, de Fransman Olivier Pla, de Brit Harry Tincknell en de Japanner Tsugio Matsuda.

Het zal geen verrassing zijn dat Jann Mardenborough aanwezig zal zijn. Winnaar van de GT Academy Europe 2011, briljant vorig jaar in de GP3 Series en op Le Mans in de Ligier JS P2 G-Drive by Oak Racing, de 23-jarige Brit zal het hele seizoen van het wereldkampioenschap strijden.Uithoudingsvermogen, hetzij op de nr. 22 waarop zijn landgenoot Harry Tincknell al geregistreerd staat, hetzij aan het stuur van de nr. 23 waar hij Olivier Pla als teamgenoot zou hebben.

Lucas Ordóñez, de eerste winnaar in de geschiedenis van de GT Academy in 2008, zal alleen van de partij zijn in Sarthe, op nummer 21 met Tsugio Matsuda. Omdat hij door Nissan gepromoveerd is in de eerste drie ronden van de Super GT, waarin hij Michael Krumm zal vervangen, zal hij niet naar de andere ronden kunnen gaan. Ter herinnering: de 29-jarige Spanjaard heeft al twee Le Mans-podiumplaatsen behaald in LM P2, in 2011 met Signatech Nissan en in 2013 met Greaves Motorsport... samen met Jann Mardenborough en Michael Krumm.

Michael Krumm, precies. De 44-jarige Duitser, een ervaren Nissan-coureur en de eerste die aan boord van de GT-R LM Nismo stapt, zal ook deel uitmaken van het team. Hij zal deelnemen aan de eerste drie ronden en zal pas na de klassieke driekleur zijn plaats in de Super GT hervatten.

“Jann en Lucas hebben keer op keer bewezen dat ze echte professionele coureurs zijn, onder meer door op het podium te eindigen in de 24 Uren van Le Mans, benadrukt Darren Cox, hoofd merk, marketing en verkoop bij Nismo. Wat lijkt op een succes van de ene op de andere dag, is eigenlijk het resultaat van jarenlang werk van Jann, Lucas en Nismo. Deze jongens zijn het bewijs dat als je iets echt wilt en bereid bent er alles voor te geven, je het kunt laten gebeuren. Het is deze filosofie die we ook delen voor ons LM P1-project. Chauffeurs als Krumm brengen de extra dosis ervaring mee die essentieel is voor een dergelijk programma. We zijn hier om op het hoogste niveau te evolueren en niet om in aantallen te zijn. Het is geen toeval dat coureurs als Mark Webber op Le Mans racen. Het is het meest angstaanjagende ras ter wereld. De oppositie is sterk, maar we kijken ernaar uit om deel te nemen aan de strijd. »

Verenigingen en definitieve rijders worden later bekend gemaakt.