Le Mans – Niets gaat goed met Audi

Maar wat gebeurt er met Audi? Binnen twee minuten maakten Marc Gené (Audi nr. 3) en Allan McNish (Audi nr. 2) allebei fouten door van voren tegen de muur te slaan, wat dezelfde schade veroorzaakte als het ongeval van Romain Dumas een dag eerder. De Spanjaard verliet op precies dezelfde manier als zijn Franse teamgenoot aan het stuur van de nr. 18 R3, die er op de een of andere manier ondanks de zware schade in slaagde terug te keren naar de pits. De #12 Rebellion Racing Lola maakte van de gelegenheid gebruik om de vierde plaats te heroveren, een ronde voorsprong op de Duitse LMP1, die op de vijfde plaats uitkwam.

De Schot miste even later in de bochten Porsche. De schade was vergelijkbaar maar minder ernstig dan bij de nr. 18 R3 en Allan McNish kwam op de tweede plaats uit de pits achter Benoît Tréluyer die profiteerde van de fout van zijn teamgenoot om de nr. 18 R1 naar de leiding van de race te brengen met één ronde voorsprong op de tweede hybride.

De gaten worden kleiner in de LMP2, ook al leidt Starworks Motorsport nog steeds de categorie op de #44 HPD, bestuurd door Tom Kimber-Smith. Christophe Tinseau bezet de tweede plaats met de Thiriet van TDS Racing Oreca, terwijl Pecom Racing zijn derde positie veiligstelt in de nr. 49 Oreca. DE Ferrari Nr. 51 van AF Corse en nr. 59 van Luxury Racing leiden nog steeds de debatten in GTE Pro. De strijd is in GTE Am nog steeds in volle gang tussen de #50 Corvette van Larbre en de #67 Porsche vanIMSA Matmut-prestaties.