Le Mans – Loïc Duval: “Zo magisch als wreed”

Net als de R18 e-tron quattro nr. 7 en nr. 9, is de Audi nr. 8 van het Lucas di Grassi trio-Loïc Duval-Oliver Jarvis avait réalisé un bon début de course, restant sans forcer dans le sillage des Porsche 919 Hybrid. Malheureusement, peu avant 18h, un accident a fait voler en éclats leurs espoirs de victoire. Alors au volant, Loïc Duval raconte.

“Aan het begin van mijn ronde informeerde mijn ingenieur mij over een “Slow Zone” (een deel dat als gevaarlijk wordt beschouwd en daarom beperkt is tot 80 km/u. Noot van de redactie) bij het naderen van de bocht in Indianapolis, zegt de Fransman. Nadat hij de tweede Mulsanne chicane was gepasseerd, vertelde hij mij dat de wedstrijdleiding hem zojuist had geïnformeerd dat de baan nu vrij was. Aangekomen in de buitenwijken van Indianapolis, als de lichtpanelen geel knipperen, zijn de vlaggen waarmee de marshals zwaaien groen. We werden echter gewaarschuwd dat deze voorrang hadden op alle andere informatie. Later hoorde ik dat de wedstrijdleiding op de radio aankondigde dat het op dat moment nodig was om de lichtpanelen te negeren. Tussen de groene vlag en de informatie die mijn ingenieur mij gaf, blijf ik op koers. In mijn auto, waarbij de baan vrij is verklaard, wordt niets aangegeven. Maar daar stond ik, binnen een tijdsbestek van een paar tienden van een seconde, met een muur van vijf auto's voor me, waarvan sommige ondanks de groene vlaggen stationair draaiden. Eén piloot moet in ieder geval in de war zijn geraakt. Voor mij is het onbegrip er. Kévin Estre (Ligier JS P2 nr. 34. Noot van de redactie), Marco Bonanomi (Audi R18 e-tron quattro nr. 9. Noot van de redactie) en ik bleven vol gas geven. Ik probeerde naar rechts te passeren, in een muizenhol, maar linksachter een contact met een Ferrari stuurde mij naar de rails. Als we door onze tegenslag het geluk hadden niet al te veel schade te lijden, verloren we een beurt en lieten we onze hoop op de overwinning varen. »

De wereldkampioen van 2013, die op de vierde plaats eindigde, zal teleurgesteld zijn en graag willen schitteren tijdens de laatste vijf ronden van het kampioenschap. WECom “Help Audi bij het zoeken naar een derde wereldkroon. » Ter herinnering: de volgende ronde van het WEC, de 6 uur van de Nürburgring, wordt gehouden op 30 augustus.