Le Mans: Audi hybriden nek aan nek

Eindelijk veranderen de posities vooraan in de race. Marcel Fässler maakte een fout door te hoog op een stoeprand bij de ingang van de Virages te klimmen Porsche. De R18 nr. 1 draaide om 4 uur en raakte de veiligheidsrail. De Zwitsers keerden zonder enige tussenkomst op de R22 terug naar de pits. De nr. 18 van André Lotterer blijft aan de leiding met drie seconden voorsprong op de nr. 1. Oliver Jarvis blijft op de derde plaats in de #2 Audi, die nog steeds twee ronden achter de leiders ligt. De #4 Rebellion Racing Lola, bestuurd door Neel Jani, zit nog steeds ingeklemd tussen de twee R12-ultra's.

Starworks Motorsport leidt nog steeds de LMP2-klasse met zijn HPD nr. 44, bestuurd door Ryan Dalziel. De Oreca 03-Nissan van Pecom Racing blijft tweede met Soheil Ayari aan het stuur op ruim twee minuten achterstand. Signatech-Nissan vestigt zijn hoop op de nr. 26 Oreca van Roman Rusinov, die bijna drie minuten achter de nr. 49 ligt. De #03 Oreca 23-Nissan staat in zijn box na een indrukwekkende exit van Franck Mailleux bij de ingang van de Mulsanne-bocht.

De GTE Pro wordt nog steeds gedomineerd door Ferrari met het duel tussen AF Corse met Toni Vilander die een goede voorsprong heeft op de nr. 59 van Luxury Racing, bestuurd door Jaime Melo die nog steeds in dezelfde ronde zit. Raymond Narac blijft aan de leiding van de GTE Am aan het stuur van Porsche nr. 67IMSA Matmut-prestatie die twee minuten voorsprong heeft op de nr. 50 Corvette van Larbre Compétition.