Le Mans / ELMS: S. Loeb Racing gaat een versnelling hoger

Na twee jaar bestaan, de Sébastien Loeb Racing bereikt eindelijk zijn uiteindelijke doel door een Oreca 03 te registreren in de 24 Uren van Le Mans die wordt gespeeld op 15 en 16 juni. Het Elzasser team zal daarom terugkeren naar uithoudingsraces nadat het in 2012 en in het seizoen 2012 van de Sarthe met de gelijknamige coureursbaas heeft deelgenomen aan de Testdag van de Sarthe.ELMS waar het Franse team een ​​podium scoorde tijdens de 6 Hours of Castellet. “We hebben hard gewerkt om dit uithoudingsprogramma op te zetten en een van de gasten zijn bij de 24 uur van Le Mans is een grote bron van trots”, verzekert teammanager Dominique Heintz. “We dromen van Le Mans sinds de geboorte van Sébastien Loeb Racing en we zijn nog maar een paar weken verwijderd van het waarmaken van deze droom. Deze eerste deelname zal voor iedereen een zeer belangrijke stap zijn. We weten dat de mythe van Le Mans uniek is, dat deze met grote nederigheid en wijsheid moet worden benaderd. Wij willen echter ambitieus zijn. We beschikken over bewezen apparatuur en gaan een krachtig trio samenstellen. René Rast is de eerste van onze piloten. Hij zal net als wij het evenement ontdekken, maar hij is jong, snel en gemotiveerd. Hij vertegenwoordigt de waarden van het team goed. »

De 27-jarige Duitser onderscheidde zich door twee titels te winnen Porsche Duitse Carrera Cup (2008 en 2012) en drie op rij in de Supercup (van 2010 tot 2012). De inwoner van Minden zal zich echter moeten oriënteren op de Oreca 03, aangezien hij nog geen prototype heeft gereden. “Le Mans is altijd een van mijn dromen geweest. Het is de grootste en belangrijkste duurrace ter wereld », aldus René Rast. “Het is een genoegen en een eer om voor een team als Sébastien Loeb Racing te rijden. Ik heb hem vorig jaar ontmoet en heb zijn professionaliteit kunnen meten. Ik denk dat we kunnen rekenen op een solide team en een hele goede crew. Mijn eerste doel is om de race uit te rijden en het zou een droom zijn om op het podium te eindigen. Dit zal voor mij de eerste keer zijn in het prototype, maar ik reed erin auto en ik weet hoe een auto werkt met aero-downforce (met twee seizoenen in de Formule BMW ADAC in 2003 en 2004). Ik hoop dat ik me snel kan aanpassen. Ik moet leren, maar ik ben betrokken en vastbesloten om een ​​geweldige prestatie neer te zetten! »

Sébastien Loeb Racing zal dit seizoen een druk programma hebben, aangezien hij naast de GTC ook een Audi R8 LMS ultra zal inzetten in de GTC-categorie van de ELMS zijn inschrijving in het Franse GT-kampioenschap met twee auto's. “Met deze auto zullen we dus aanwezig zijn in een ‘sprint’-serie en een ander meer uithoudingstype’’ voegt Dominique Heintz toe. ?Het is interessant voor het technische team, dat zijn werkveld kan vervolledigen, maar ook voor onze partners. En we weten dat de Audi R8 LMS ultra goed presteert in beide competitiestijlen! Het derde seizoen van het bestaan ​​van het team belooft ronduit spannend te worden. » Het Franse team zal zijn Oreca 03 ook inzetten op de evenementen van het Europees Kampioenschap om zijn punten voor de 24 uur van Le Mans te herwinnen. “De ELMS is een coherente keuze in de opbouw van ons totale programma. We keren terug naar het prototype, en we weten al dat de ELMS daar in 2012 hebben gereden. Naast de voorbereiding op de 24 uur van Le Mans, zullen we de kans krijgen om te strijden voor de overwinning in het algemeen klassement en onze partners zijn voornamelijk Europese. Het kampioenschap bleek vorig jaar ook aantrekkelijk, met een aantal mooie gevechten op de baan”, besluit de teammanager van het team die de komende weken de bemanningen van de twee auto's zal onthullen.