Le Mans – Aston Martin reageert

Aston Martin is vastbesloten om opnieuw verbinding te maken met zijn glorieuze verleden op Le Mans in GT. Met de V8 Vantage GTE mikt de firma Gaydon op het podium in de twee Grand Touring-categorieën. En op dit moment is deze doelstelling nog lang niet in de verdrukking gekomen.

In GTE Pro zette de nr. 97 van Stefan Mücke, Darren Turner en Adrian Fernandez de tweede beste kwalificatietijd neer (3'55"870) achter de Ferrari nr. 59 van Luxury Racing. Een tijd ondertekend door Darren Turner. “Onze positie op de grid is echt goed, onderstreept de Brit. Ik ben blij voor het hele team en ben verrast door de snelheid van de GTE. Ik verwachtte een pole rond 3'38, maar drie auto's, inclusief wij, staan ​​in 3'55. Het tempo ligt veel hoger dan ik had verwacht. De auto is echt goed en ik weet dat we zonder het verkeer nog iets beter hadden kunnen worden. Maar ik denk dat dat voor iedereen geldt. We hebben het grootste deel van de laatste sessie gewerkt aan de balans van de auto voor de race, en we hebben grote vooruitgang geboekt. We besloten de aerodynamische neerwaartse kracht te verminderen om meer topsnelheid te hebben op het rechte stuk van Mulsanne, en het lijkt erop dat dit werkte. Maar we moeten voorzichtig zijn, want dit zal zeker invloed hebben op de auto in bochten. Het tempo van de GTE Pro belooft hectisch te zijn. Het is dus bemoedigend om te weten dat we een auto hebben waarmee we in het peloton kunnen vechten.”.

Alles lijkt open in Pro, net als in Am. Alan Simonsen kwalificeerde de nummer 99, die hij deelt met Kristian Poulsen en Christoffer Nygaard op de derde plaats. " Ik ben verheugd, geeft de Deen toe. Maar voor een 24-uursrace maakt je startpositie niet uit. We hebben een goede snelheid, al hadden we nog sneller kunnen gaan. We hebben alle kaarten in handen om voor het podium te spelen, maar ik heb vertrouwen in onze kansen om het nog beter te doen.”.

“Tweede en derde zijn geweldige resultaten voor de kwalificatie. vervolgt teambaas John Gaw. Toen we hier kwamen, wisten we dat de Vantage GTE een echt potentieel had, en deze resultaten bewijzen dat. Het zou leuk geweest zijn om op pole te staan, maar voor een dubbele klok zijn deze tweede en derde positie geweldige plekken om te starten. Als ik de beste sectoren analyseer, denk ik niet dat we met beide auto’s verkeersvrije ronden zullen rijden. We hebben veel tijd besteed aan het werken aan lange estafettes en aangezien we de hele week geen technische problemen hebben ondervonden, kunnen we echt optimistisch zijn voor de race.".

Na een extreem moeilijk jaar in LM P1 komt Aston Martin weer tot leven in GTE. Het Britse merk zal morgen om 15 uur zeker geen gebrek aan supporters hebben, ter gelegenheid van de start van de 80ste editie van de 24 Uren van Le Mans.