Le Mans – André Lotterer: “Een uur verliezen op Le Mans is duur”

André, wat was het programma gisteren voor Audi nr. 1?

Bij ons ging het redelijk goed. We hebben niet geprobeerd om voor de pole te mikken zoals mogelijk was Loïc Duval op nr. 2. We hadden prioriteiten, met name evenwichtsproblemen met de auto, en we wilden ook een aantal afstellingen testen. Het moet gezegd worden dat we tijdens de testdag slechts één uur op een droge ondergrond hebben gereden.

Stoorde het je niet dat de sessie werd afgebroken?

Dit hinderde ons een beetje in de zin dat Marcel (Fässler, noot van de redactie) niet al zijn nachtrondes kon afleggen. Dit zal vandaag een van onze prioriteiten zijn, maar ik denk dat we niet de enigen zijn in deze situatie. Dat mag ook niet vergeten worden Le Mans, het is een vrij beperkte werktijd. Natuurlijk hebben we wat gereden, maar een circuit dat nergens anders kan worden gesimuleerd. We zitten met zijn drieën in de auto, we moeten ons tempo bepalen, kijken of de omstandigheden veranderen? De tijd verstrijkt heel snel en een uur verliezen op Le Mans is duur.

Zien we jouw auto vanavond voor pole gaan?

We zullen het waarschijnlijk een keer proberen, maar we zullen eerst het programma moeten afhandelen. Marcel heeft gisteren niet gereden, dus we gaan hem wat meer tijd geven om te acclimatiseren met de auto. Het valt nog te bezien of we het aan het einde van de sessie zullen doen en wie er achter het stuur zal zitten. Dit zal gebeuren op basis van al deze variabelen. Nu is pole geen doel op zich, maar het is altijd leuk om van voren te starten, en is het ook een kampioenschapspunt waard?

Laatste vraag: maakt u zich zorgen over regen?

Afgezien van zichtbaarheid niet echt, vooral omdat ons quattro-systeem in langzame bochten, zelfs niet voor lang, een klein voordeel oplevert. Wees echter voorzichtig: het terugwinnen van energie in de regen is niet eenvoudig, vooral als je de wielen blokkeert. Als het weer daarna omslaat, zul je de juiste beslissingen moeten nemen, want de overwinning hangt af van de details.