Le Mans- Alpine in hinderlaag tussen de LMP2's

deAlpine De A450b bleef discreet tijdens de kwalificatie 24 Uren van Le Mans aangezien ze pas de vijfde tijd in de LMP2-klasse behaalde met een ronde afgelegd in 3'38"089 door Nelson Panciatici. Maar het Signatech-team maakt zich geen zorgen, aangezien de kwalificatiesessies bijzonder schokkerig waren vanwege de verschillende off-track-evenementen en de gaten in de categorie erg klein zijn, met de nummer 36 met een achterstand van minder dan een halve seconde achter de pole van de Ligier du Thiriet van TDS Racing ondertekend door Tristan Gommendy. “Ik heb nooit een duidelijke route kunnen vinden om onze prestaties te bereiken. Zonde, want we zijn snel. Dit is het belangrijkste, ook al ben ik teleurgesteld dat ik niet de kans heb gehad om het te demonstreren.”, legt de regerend kampioen van deELMS.

Het belangrijkste voor Signatech is dat we het nieuwe pakket hebben kunnen testenAlpine evenals Dunlop-banden op het circuit van Sarthe. “Deze sessies waren bijzonder veelbewogen,” onderstreept Philippe Sinault, de teambaas van het Franse team. “Ik wil onze coureurs feliciteren die geen enkele fout hebben gemaakt. We probeerden vlak voor middernacht een betere plek op de grid te bemachtigen, maar dat lukte niet. Dit was echter niet het hoofddoel. We beginnen Dunlop-banden goed te leren kennen. De bemanning is homogeen en deAlpine A450b is geschikt voor onze drie piloten. Wij hebben goed gewerkt. »

Ook de nieuwkomers, Paul-Loup Chatin en Oliver Webb, gaan met vertrouwen naar hun eerste start op de dubbele klok van Sarthe. “We kunnen zeer tevreden zijn over de prestaties en de balans van de auto. Het team heeft heel goed werk geleverd. Er is een beetje frustratie aan het einde van deze kwalificatie. Het is aan ons om aanwezig te zijn tijdens de race! », aldus de ELMS-kampioen in de LMPC-categorie. “We hadden een echte kans om voorop te lopen in de LMP2”, vult de 23-jarige Brit aan. “Persoonlijk voel ik me goed achter het stuur van deAlpine A450b. Het was belangrijk om het circuit te blijven begrijpen en rondjes te blijven rijden. Ik besef hoezeer de 24 uur van Le Mans een bijzondere gebeurtenis is, ook al is de race nog niet begonnen! »

De start van de 82e editie van de 24 Uur vindt morgen om 15 uur plaats en is live en integraal te volgen op AUTOhebdo.fr. Foto's van de tests zijn te bekijken op deze link.