Le Mans 2014 – Dome droomt van een terugkeer met de S103

Op 22 en 23 juni zal Dome niet aanwezig zijn in Sarthe, ter gelegenheid van de 81e editie van het 24 Uren van Le Mans. Jammer, vorig jaar vond de Japanse fabrikant een manier om aan de start te staan, door een S102.5 met Judd-motor toe te vertrouwen aan het Pescarolo-team. Een kant-en-klaar project dat de viervoudig winnaar van de Le Mans-klassieker ten onrechte had geweigerd. Helaas zijn de resultaten van deze auto toevertrouwd aan de Fransman Sébastien Bourdais en zowel Nicolas Minassian als de Japanner Seiji Ara hadden de verwachtingen niet waargemaakt, zowel tijdens de 6 Hours of Spa als op Le Mans.

Maar met veel zin om er volgend jaar bij te zijn, werkt Dome hard aan zijn nieuwe S103, die al door de ‘windtunnel’ is gegaan. Een auto, het resultaat van een CFD-onderzoek (computerondersteund onderzoek naar de vloeistofdynamica), dat voldoet aan de nieuwe regelgeving van 2014 en die de familiebanden met zijn voorganger uit 2012 niet kan ontkennen.

Als Dome vooral droomt van LMP1, heeft de fabrikant aangegeven dat ook een LMP2-versie van deze auto het levenslicht moet zien. Na Perrinn Limited vorige week (zie Ah nr. 1911, nu beschikbaar in digitale versie en morgen in de kiosk), hier is een tweede fabrikant die zijn ambitie bekendmaakt om te komen concurreren met de grote fabrikanten in de eerste categorieUithoudingsvermogen. Net als het Britse bedrijf ontwikkelt Dome een auto die plaats biedt aan motoren met verschillende architectuur.