Tienpas voor Audi bij Sebring?

Ter gelegenheid van de inhuldiging van dit nieuwe wereldkampioenschapUithoudingsvermogen, alle teams staan ​​op oorlogsbasis bij Sebring en vooral bij Audi. Het Duitse merk zou inderdaad wel eens zijn tiende overwinning in Florida kunnen behalen. Bovendien lijken de resultaten van het team uit Ingolstadt op Le Mans en Sebring, als we beter kijken, nauw met elkaar verbonden.

Het jaar 2000 markeerde bijvoorbeeld zowel de eerste overwinning van Audi tijdens de 12 Hours of Sebring als tijdens de 24 Uren van Le Mans. Deze dubbel werd behaald door Frank Biela, Tom Kristensen en Emmanuele Pirro aan het stuur van de R8. In 2006 waren Florida en Sarthe het toneel van de eerste overwinning voor een dieselmotor. Opnieuw was het Tom Kristensen die won, dit keer vergezeld van Dindo Capello en Allan McNish op Sebring en Biela, Pirro en Werner op Le Mans.

Samenvattend: sinds Audi zich met uithoudingsactiviteiten bezighield, heeft Audi al zijn prototypes op deze twee circuits geplaatst. Zal de R18 TDI zich aansluiten bij de lijn van zijn grote zussen ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de 12 uur? Niets is zeker, maar de bemanningen van het merk zullen uiteraard formidabel zijn. De drie trio’s Lotterer-Tréluyer-Fassler (n°1), McNish-Kristensen-Capello (n°2) en Bernard-Dumas-Duval (nr. 3) riskeren de hoop op overwinning van hun tegenstanders te vernietigen.