Porsche's LMDh gaat de intense fase van zijn ontwikkeling in

Een paar dagen nadat hij zijn LMDh voor het eerst had gerold nabij Weissach (Duitsland), Porsche zet zijn ontwikkelingsprogramma voort. Nu de 24 uur van Daytona dit weekend (29-30 januari) in het verschiet ligt, vestigt de Duitse fabrikant zich in Florida om zijn prototype voorgoed op het circuit te lanceren.

Ter plaatse zal Porsche de eerste echte prestaties van zijn LMDh en zijn krachtbron kunnen aanschouwen. Om zijn hybridesysteem van 500 kW te koppelen, heeft het bedrijf uit Stuttgart besloten te vertrouwen op een bi-turbo V8 die zal worden aangedreven door hernieuwbare brandstoffen, waardoor de CO2-uitstoot van de aandrijflijn wordt verminderd. Wat de structuur van de auto betreft, de Duitse fabrikant heeft de krachten gebundeld met Multimatic voor het ontwerp van zijn chassis.

« We hadden keuze te over voor de motor in ons LMDh-prototype, aangezien de productlijn verschillende veelbelovende basiseenheden biedt, legt Thomas Laudenbach, vice-president van Porsche Motorsport, uit. We hebben gekozen voor de V8-biturbo, die volgens ons de beste combinatie biedt van prestatiekenmerken, gewicht en kosten. De start van het intensieve testprogramma was een belangrijke mijlpaal voor het project. "

Porsche, dat gaat racen onder de naam Porsche Penske Motorsport, dringt nu tot de kern van de zaak met de eerste echte tests van zijn LMDh. Deze laatste wordt verwacht op de grid voor de 24 Hours of Daytona van 2023 en zal worden ingevoerd in WEC zoals in IMSA.