De Ford GT met nummer 68 van Bourdais-Hand-Müller werd gediskwalificeerd

De eindrangschikking van 24 Uren van Le Mans wordt maandagavond gewijzigd na de kennisgeving van de diskwalificatie van Sébastien's Ford GT nr. 68 Bourdais – Joey Hand – Dirk Müller, vanwege niet-conforme tankinhoud.

Volgens de laatste Balance of Performance-tabel, onthuld aan de vooravond van de racehad de auto met het blauwe ovaal tijdens de technische controles na de race een brandstoftank met een inhoud van 97 liter moeten hebben.

De inspecteurs ontdekten echter een element met een inhoud van 97,83 liter. Ford Chip Ganassi Racing USA probeerde zichzelf te rechtvaardigen door uit te leggen dat de auto's naar Le Mans waren gestuurd, nadat ze de capaciteit van de tanks hadden gecontroleerd met behulp van dezelfde methoden als tijdens technische controles.

Wel is de BoP ondertussen aangepast (van 96 naar 97 liter tussen de Testdag en het raceweekend) en op het circuit heeft Ford aanpassingen aan de tank doorgevoerd zonder dat hij het volume op dezelfde manier kon regelen als voor officiële controles.

Er werd echter besloten om de nr. 68, 4e bij de finish en beste vertegenwoordiger van de Dearborn-clan, te diskwalificeren, die voor het laatste officiële optreden van de Ford GT's in WEC en in Sarthe hadden ze de 4e, 5e, 6e en 7e plaats behaald in GTE Pro.

De #67 van Andy Priaulx, Jonathan Bomarito en Harry Tincknell eindigde daardoor als vierde in de best geplaatste Ford GT. Let op: beroep blijft mogelijk. Er wordt ook gezegd dat er nog een andere auto wordt onderzocht.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de 24 uur van Le Mans 2019, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Sarthe, in nummer 2221 van AUTOhebdo, dat vanavond beschikbaar is in digitale versie en vanaf deze woensdag in kiosken.