De 908 HYbrid4 in competitie uit 2011?

Een maand geleden Peugeot verraste iedereen door de 908 HYbrid4 op de Autosalon van Genève te presenteren. De firma Lion werkt al geruime tijd aan dit project en had in 2008 ook een hybride versie van zijn oude prototype op Silverstone gepresenteerd.

“Het hybride project is voor ons een zeer interessante interne uitdaging, zegt Bruno Famin tegen de Speed.com-website. We kunnen op Le Mans niet testen, behalve tijdens de testdag. Voor de race is het project nog niet voldoende ontwikkeld. Maar het is heel interessant om tests uit te voeren op het echte circuit om te zien of het systeem goed werkt en hoe het in het geheel past. »

Door de lengte en de tijd waarin de motor op volle snelheid draait is het Le Mans traject inderdaad heel bijzonder. Tijdens de presentatie werd bekend gemaakt dat de nieuwe leeuwin mee mocht doen aan de testdag van 24 Uren van Le Mans op 24 april, in plaats van een van de drie ‘klassieke’ 908’s. Deze inzet zou afhangen van de resultaten van de eerste ronden (gepland voor begin april) en van de voortgang van de ontwikkeling van de 908, die zal worden afgestemd op de volgende editie van de Le Mans-klassieker.

Wat er ook gebeurt, de 908 HYbrid4 zal op 11 juni niet aan de start staan ​​van het evenement van Le Mans. Volgens onze Amerikaanse collega's sluit de technisch directeur van Peugeot Sport echter niet uit dat hij tegen het einde van het jaar in competitie gaat rijden. En waarom niet bij de Chinese tak van het ILMC? Iedereen kent de commerciële belangen van de Franse fabrikant in het Middenrijk. Natuurlijk zou het arriveren met een hybride auto in China veel lawaai veroorzaken.

“Op dit moment is er nog niets definitief, vertrouwt Bruno Famin toe. Er zijn nog steeds veel onbeantwoorde vragen, zelfs tot aan de toetsdag. Er is een kans van 50% om hem op Le Mans te testen. Even kijken hoe het gaat tijdens deze testdag, dan beslissen we. »