24 uur van Le Mans
En arrivant au sein de la marque Porsche in april 1963, Ferdinand Piëch, kleinzoon van Ferdinand Porsche, had waarschijnlijk geen idee van zijn toekomstige impact op de geschiedenis van de firma Weissach.
In het hart van de technische afdeling van het Duitse bedrijf werkt de ingenieur aan de ontwikkeling van een motorblok dat auto's met het Porsche-logo beroemd zal maken: de platte zescilinder.
Een succes dat enige tijd later zal worden gevolgd door de niet minder beroemde Porsche 917, die zijn adelbrieven aan het merk zal aanbieden in Uithoudingsvermogen, en meer in het bijzonder naar 24 Uren van Le Mans met twee successen in 1970 en 1971.
Een onuitwisbare stempel gedrukt door professor Ferdinand Piëch, die afgelopen weekend op 82-jarige leeftijd overleed en aan wie Porsche deze dinsdag een levendig eerbetoon brengt.
“Het nieuws van zijn overlijden raakt ons zeer, en we denken aan de familie van Ferdinand Piëch, zegt Oliver Blume, CEO van Porsche AG. Zijn liefde voor auto's en zijn voortdurende verlangen om technologie vooruit te helpen zullen voor altijd onvergetelijk blijven.
Piëch is altijd een automan geweest. Wij danken hem voor zijn passie en moed, waardoor Porsche buitengewone technische prestaties kon leveren. Door middel van belangrijke strategische beslissingen legde hij de basis voor de succesvolle ontwikkeling van ons bedrijf. »
Piëch bood zijn talent vervolgens aan Audi, met de ontwikkeling van de Quattro-technologie, die ook in de autosport zegevierde rallye dit keer in het hart van het Groep 4- en Groep B-tijdperk van de jaren tachtig.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)