Na acht jaar in de LMP2, waarvan vijf in WEC, Signatech Alpine beweegt zich hoger in de markt. Dit jaar doet de Bourges-structuur mee in LMH, de nieuwe koninginnencategorie van deUithoudingsvermogen.
Ik heb geen Hypercar, Signatech Alpine zal nog steeds kunnen deelnemen met de ex Rebellion R13-Gibson. Ook al voldoet het niet aan de LMH-regels, het team van Philippe Sinault kreeg een vrijstelling waardoor het in een voormalige LMP1 mocht rijden.
Als gevolg hiervan zal de Rebellion R13-Gibson plaats maken voor de nieuwe Signatech-vatting Alpine : de A480. Deze laatste wordt op 16 maart om 15 uur officieel gepresenteerd. Dit is ook een kans om het volledige versieteam van 2021 te ontdekken.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)