Kevin Estre verontschuldigt zich na het verlaten van de 6 Hours of Spa

Hoewel hij op de tweede trede van het podium eindigde, kende de Fransman een ingewikkelde start na een incident met zijn teamgenoot.

gepubliceerde 08/05/2022 à 10:30

Alexandre HERBIN

0 Bekijk de reacties)

Kevin Estre verontschuldigt zich na het verlaten van de 6 Hours of Spa

Kevin Estre betreurt het incident aan de start van de 6 Hours of Spa. ©DPPI/J.Filipe.

En LMGTE Pro, les 6 heures de Spa ont été animées de bout en bout, notamment grâce au duel entre Porsche et Ferrari. Een gevecht tussen drie auto's sinds de nr. 91 Porsche (Gianmaria Bruni, Richard Lietz) vanaf de eerste momenten van de race uit de running was na contact met zijn zusterauto. “ Ik miste mijn eerste remming, zegt Kevin Estre, aan boord van Porsche nr. 92 terwijl hij vertrekt. Ik remde te laat en te hard met koude banden. Ik trok direct na het blokkeren aan de voorkant. Gianmaria moest filmen en we raakten elkaar voor het eerst aan. »

Bij de uitgang van de Source-haarspeldbocht werd Gianmaria Bruni ingeklemd tussen de auto van Kevin Estre, aan de linkerkant langs het grind, en de Ferrari nr. 51 (Alessandro Pier Guidi, James Calado). Contact met zijn teamgenoot is onvermijdelijk voor de Fransman. “ Dat is het moment waarop we elkaar raakten. Hij brak zijn velg en had een lekke band, ik beschadigde gewoon mijn velg. Ik kwam voorop en kon de eerste stint vooraan rijden. Ik ben teleurgesteld voor hen en wil mij nogmaals verontschuldigen bij het team. Het is mijn schuld en ik heb hun race verpest. »

Ondanks dit probleem bij de start van de race kon Kevin Estre goed omgaan met de lastige omstandigheden die verband hielden met het weer en de verschillende onderbrekingen. “ Rode vlaggen en Full Course Yellows zijn erg moeilijk om mee om te gaan. Het was een hele loterij qua strategieën, niemand had dezelfde. »

Het duo in Porsche nr. 92 keerde halverwege de race terug naar de leidersronde zonder fouten te hebben gemaakt in de regen en geloofde in de overwinning in het laatste uur. Met een fantastisch tempo op een droog wegdek weet Michael Christensen het leidende Ferrari-duo in te halen en de nummer 52 (Miguel Molina, Antonio Fuoco) in te halen. " Wij dacht dat nr. 51 (toen categorieleider) kon niet eindigen zonder terug te gaan naar de tribunes, ontcijfert Kevin Estre. Met opeenvolgende Full Course Yellows konden ze brandstof besparen om te finishen. We eindigden als 2e, het was een goede race ook al lieten we de overwinningspunten wegglippen met het oog op het kampioenschap. »

Een overwinning die de Fransman tijdens de volgende ontmoeting graag niet wil laten ontglippen 24 Uren van Le Mans, op 11 en 12 juni.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie