Iron Lynx onthult plannen voor seizoen 2021

Het Italiaanse team heeft zijn deelname aan WEC, ELMS en zelfs GT World Challenge bevestigd. Alles zal gedaan worden met Ferrari's.

gepubliceerde 25/02/2021 à 15:42

⁰ Bekijk de reacties)

Iron Lynx onthult plannen voor seizoen 2021

Iron Lynx onthulde donderdag 25 februari zijn sportprogramma voor de campagne van 2021. Dit zal zich met name richten opUithoudingsvermogen met de WEC of opnieuwELMS maar ook de GT World Challenge.

In totaal het transteamalpine zullen er in totaal 14 betrekken Ferrari in vijf verschillende kampioenschappen met een nieuwe deelname aan 24 Uren van Le Mans en een eerste deelname aan het WEC.

Rino Mastronardi, Matteo Cressoni en Andrea Piccini zullen tijdens de 488 uur van Le Mans het stuur van de nr. 80 Ferrari 24 GTE delen. Claudio Schiavoni, Raffaele Giammaria en Paulo Ruberti zullen net als Manuela Gostner, Rahel Frey en Michelle Gatting in de nr. 60 van Le Mans en in het World Endurance Championship (WEC) rijden met de nr. 85 van Iron Dames, de 100% vrouwelijke team.

De nr. 60 en nr. 80 zullen ook in actie komen in de European Le Mans Series. Op de eerste wordt Claudio Schiavoni vernieuwd, maar deze keer vergezeld door Giorgio Sernagiotto en Paolo Ruberti. Miguel Molina voegt zich bij Rino Mastronardi en Matteo Cressoni aan boord van de tweede.

Iron Lynx zal nog een derde 488 GTE (nr. 83) inzetten onder de vlag van Iron Dames. Manuela Gostner en Rahel Frey zullen er weer bij zijn. Katherine Legge zal Michelle Gatting vervangen.

Iron Lynx zal ook de GT World Challenge-endurancerondes starten met twee Ferrari 488 GT3's. Scuderia-testrijder Callum Illot zal aan de verschillende evenementen deelnemen met de nr. 71 die hij zal delen met Antonio Fuoco en Davide Rigon. De nummer 51 zal in handen zijn van Alessandro Pier Guidi, Nicklas Nielsen en Côme Ledogar. Beide auto's zullen worden beheerd door AF Corse.

De Michelin Le Mans Cup zal dit jaar ook het speelterrein van Iron Lynx zijn. Het team Cesena (Italië) zal twee 488 GT3's inzetten. De N°8 met Rino Mastronardi en Paulo Ruberti en de N°9 waarvan de bemanning nog niet bekend is gemaakt.

De Ferrari Challenge Trofeo Europe, Ferrari Challenge Trofeo AM Europe en de Coppa Shell staan ook op het Iron Lynx-programma, samen met drie andere 488's.