H20: de 908's behouden de kloof

Terwijl iedereen op het circuit van Sarthe wacht op regen, verstoren de druppels de race niet, die op rolletjes loopt. Urenlang hebben de eerste vijf auto's hun positie behouden. Het voordeel gaat naar Peugeot, dat zijn eerste twee 908's op de eerste twee plaatsen plaatst. De derde, verpletterd bij de start van de race, klimt uur na uur omhoog in de hiërarchie, maar zal niet voor beter dan een Top 5 kunnen streven.

In LMP2 is de Porsche RS Spyder van het Essex-team doet wonderen. De ploeg van Elgaard-Poulsen-Collard is leider in zijn categorie en staat op de tiende plaats in het algemeen klassement. Als de Porsche dit niveau van betrouwbaarheid blijft tonen, zou het geen probleem moeten zijn om de overwinning in LM2 te behalen, met de Porsche RS Spyder van Navi Team Goh momenteel op drie ronden achterstand.

In GT2 is de overwinning nu zeker verzekerd Ferrari. Het Italiaanse merk heeft vier F 430's bovenaan het categorieklassement staan. De eerste tegenstander van de Ferrari is de nr. 8 Spyker C85 Laviolette, bestuurd door vooral Tom Coronel. En de Ferrari aan de leiding is nog steeds die van Risi Competizione, met Mika Salo als coureur met nog geen vier uur te gaan.

In GT1 zijn de resultaten heel eenvoudig: er zijn nog maar drie auto's over in de race, drie Corvettes. De twee Corvette Racing C6R's gingen voorop, zaten in dezelfde ronde en vochten nek aan nek om de eerste plaats.