Fritz Enzinger benoemd tot Motorsportdirecteur van de Volkswagen Groep

Vooral gezien in Formule 1 bij BMW wel WEC que Fritz Enzinger s’est fait un nom. En effet, quand a été annoncé – en 2011 – le retour de Porsche in de koninginnencategorie vanUithoudingsvermogen In 2014 vroeg het Duitse bedrijf de Oostenrijker om het programma van A tot Z op te zetten, waarbij hij zowel de aanwerving als het toezicht op de nieuwe gebouwen in Weissach toevertrouwde. De rest kennen we: in vier jaar tijd bezorgde de 919 Hybrid Porsche drie overwinningen op de 24 Uren van Le Mans en zes wereldtitels (coureurs en fabrikanten samen).

Terwijl Porsche Motorsport zichzelf reorganiseert, komt met het einde van het LM P1-programma de geplande aankomst binnen Formule E en de promotie van de GT-tak werd Enzinger op 31 januari op 61-jarige leeftijd benoemd tot autosportdirecteur van de gehele Volkswagen-groep, waartoe Porsche behoort. Hij is daarom nu verantwoordelijk voor de autosportaansturing en coördinatie van de merken van de Groep. Enzinger volgt daarmee Wolfgang Dürheimer op en rapporteert rechtstreeks aan Matthias Müller, voorzitter van de raad van bestuur van de Volkswagen Groep. “ Ik hoop dat onze merken het pad naar succes in de autosport blijven volgen en ik wens Fritz Enzinger veel succes in zijn nieuwe functie. zei de laatste. Ik betuig ook mijn oprechte dank aan Wolfgang Dürheimer, die sinds februari 2011 directeur Motosport is en die onze strategie in de autosportprogramma's van de verschillende merken perfect heeft beheerd. »

Enzinger ondersteunt de evaluatie van het huidige portfolio van Customer Competition-opdrachten en -programma's in alle disciplines, evenals hun langetermijnrichting. Hiervoor zal hij nauw samenwerken met de directeuren van de sporttakken van de verschillende merken. Hij zal ook verantwoordelijk zijn voor het leiden van het gebruik van zeer efficiënte verbrandingsmotoren, hybride oplossingen en volledig elektrische motoren in de autosport. Het doel is om de programma's zo op elkaar af te stemmen dat ze de positionering weerspiegelen die specifiek is voor elk van de merken van de Groep, terwijl ze tegelijkertijd hun sterke punten kunnen demonstreren.

« Onze aanwezigheid in het World Endurance Championship is een perfect voorbeeld van wat de merken van de Groep kunnen doen om de beste prestaties en geavanceerde innovaties te bereiken wanneer ze in dezelfde serie strijden. onderstreept de betrokkene. Ondanks deze situatie van opzettelijke concurrentie moet de Groep over een centrale autoriteit beschikken die in staat is de verbintenissen van de merken te onderzoeken en te evalueren, synergieën te identificeren en de voor de Groep ontwikkelde knowhow te behouden. »

Als hij ook nog eens zijn huidige rol bij Porsche behoudt, hoeft dat niet al te lang te duren, waarbij de 919 Hybrid alleen nog maar de werkplaatsen hoeft te verlaten voor demonstraties of andere recordpogingen.