Peugeot verdubbelt op de 1000 km van Spa

Peugeot stond op het punt het podium te monopoliseren, maar een vorkbeen dwong de #908 9 (Pagenaud-Lamy-Bourdais) om terug te keren naar de tribunes. Simon Pagenaud, werd 9e en eindigde op de 8e plaats, tussen de twee Lola B10/60's van Rebellion Racing.

De drie R18's eindigden achter de eerste twee Peugeots, met de nr. 18 R1 van Rockenfeller-Dumas-Bernhard op de 4e plaats en de nr. 18 R15 van Fässler-Lotterer-Tréluyer op de 5e plaats. Daarachter vinden we de eerste benzine-LMP1 met de #16 Pescarolo Judd uit Collard-Tinseau-Jousse die op een goede 6e plaats eindigde.

De strijd in de LMP2 was net zo hevig betwist, aangezien de categorieoverwinning naar de nr. 03 Oreca 46 Nissan van TDS Racing ging, die aan het einde van de race won vóór de nr. 03 Oreca 45 Nissan van Boutsen Energy Racing. . Ze eindigden respectievelijk 11e en 12e in het algemeen klassement.

In GTE Pro gaat de overwinning naar de Ferrari F458 Italia AF Corse n°51 qui termine à la 17e place au général. Elle s?impose devant l?autre F458 Italia Hankkok Team Farnbacher n°89. La GTE Am est remportée par la Porsche 991 RSR n°67du team IMSA Matmut.

De overwinning in de FLM-categorie voor de nummer 91 Hope Racing-auto.

Vind het volledige verslag van de 100 km-race van Spa-Francorchamps in het volgende nummer van AUTOhebdo 1000% nieuws.