Darren Cox: “De DeltaWing is een proeftuin voor Nissan”

De DeltaWing, aangedreven door Nissan, zal volgend jaar juni zijn debuut maken op de 24 Uren van Le Mans. Met een speciaal voor de gelegenheid ontworpen 1.6-liter turbomotor zegt de directeur van Nissan Europe dat dit prototype een proeftuin voor innovatie zal vormen. Dit project zou ook de overdracht van technologie tussen wedstrijdauto's en straatauto's kunnen versnellen. “ Nissan zal de motor leveren en we zullen ons vooral concentreren op de voordelen van directe injectietechnologie en turbocompressie, legt Darren Cox uit. De versnellingsbak zal uiterst innovatief zijn. Er zal gebruik worden gemaakt van een Torque Vectoring-systeem, wat vrij ongebruikelijk is voor een wedstrijdauto. Maar dit soort technologie kan gemakkelijk worden overgedragen op productievoertuigen. '

Innoveren betekent echter soms ook het nemen van risico’s. “ Op Le Mans krijgt de DeltaWing maar één kans, vervolgt Cox. Het zou voldoende zijn als een concurrent ons zou slaan om onze inspanningen teniet te doen. Dit is ook de “charme” van Le Mans. Maar wat er ook gebeurt, we zullen veel hebben geleerd. En Le Mans zou ook het begin kunnen zijn van iets veel groters. Nissan herziet zijn wereldwijde autosportstrategie. We zullen de nieuwe technische voorschriften analyseren (die in 2014 van kracht wordt. Noot van de redactie) betreffende de categorie LM P1. Nissan zou meer geïnteresseerd kunnen zijn in deze discipline .

De DeltaWing maakt vandaag zijn eerste publieke uitje op Sebring, tijdens een statische presentatie.