Colin Kolles: “Wij zijn hier om te winnen!” »

Colin, jouw strijd was vaak die van David tegen Goliath, is dit bij dit nieuwe project nog steeds het geval of heb jij deze keer de middelen om je ambities waar te maken?

Dankzij de Hypercar-regelgeving denken we dat we een grote kans hebben om weer concurrerend te zijn tegen de machtigste fabrikanten. Toen we in LM P1 raceten, waren er feitelijk twee categorieën: die van de privéteams en die van de fabrieksteams met een enorm verschil qua prestaties. Deze laatste konden auto’s met vierwielaandrijving op het circuit zetten, een hybridesysteem hebben, er was geen BoP, etc. Nu is het totaal anders, ook qua financiering, want je hebt een auto voor vijf jaar gekeurd. Je hebt een paar ‘wild cards’ in de vorm van ontwikkelingstokens, maar deze zijn niet onbeperkt. We kunnen nu het geld uitgeven dat de grootste investeert; wat voorheen niet het geval was. 

Was de BoP het argument dat besliste? tenslotte van uw inzet?