Aston Martin getroffen door nieuwe BoP na kwalificatie

Ambtenaren analyseerden nauwkeurig de pole position die Marco Sorensen aan boord van hem behaalde Aston Martin Vantage in GTE Pro Donderdag 13 juni in de avond. Om de prestaties iets naar beneden te halen, laat de Britse auto zich het meest beïnvloeden door een nieuwe Balance of Performance (BoP), die vrijdag 14 juni laat in de middag wordt gepubliceerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Nieuwe schoenen voor #97 in de slotminuten van kwalificatietraining 3 met @Maxrtin1992 aan het stuur

Doe de zaken, Max! pic.twitter.com/ABIYxvTuxL

— Aston Martin Racing (@AMR_Official) 13 2019 juni

Voor 24 Uren van Le Mans 2019 ziet de Aston Martin Vantage AMR zijn tank aangepast naar 96 liter, in plaats van 98 liter tot nu toe. Bovendien zijn alle GTE Pro’s vijf kilo lichter, behalve de Corvette C7.R. Ten slotte is de Aston Martin Vantage AMR de enige GTE Pro met een nieuwe motorboostverhouding (-0,03 bar minder luchtdruk op de vermogenscurve tussen elk 500 tpm-niveau van 4 tot 000 tpm).

En GTE Am, la Ford GT est allégée de 10 kg et passe à 1 285 kg tandis que la Porsche 911 RSR est alourdie de 10 kg (1 289 kg).

Gewicht in GTE Pro:

Corvette C7.R: 1 kg

Aston Martin Vantage AMR: 1 kg

BMW M8 GTE: 1 kg

Porsche 911 RSR: 1 kg

Ferrari 488 GTE EVO: 1 kg

Ford GT: 1 kg

Maximale tankinhoud in GTE Pro:

Ferrari 488 GTE EVO: 89 liter

BMW M8 GTE: 92 liter

Aston Martin Vantage AMR en Corvette C7.R: 96 liter 

Ford GT: 97 liter

Porsche 911 RSR: 100 liter