Aston Martin bouwt nieuw chassis na crash #95

Het officiële Aston Martin-team is de dag na de Testdag hard aan het werk 24 Uren van Le Mans (Sarthe) om een ​​nieuw chassis te bouwen voor de #95 Vantage (Marco Sorensen-Nicki Thiim-Darren Turner). Zondag, kort voor de middag, Marco Sorensen frontaal tegen de veiligheidsrail botsen in het rechte stuk dat de coureurs van de Mulsanne-bocht naar Indianapolis leidde terwijl hij een andere GTE probeert in te halen.

Onder het geweld van de inslag verbogen de ijzeren pilaren die het beschermende hek ondersteunden. De Deen werd voor onderzoek naar het medisch centrum van het circuit gebracht, waarbij geen verwondingen aan het licht kwamen. “Het had echt een grote impact voor mij”, herinnert Marco Sorensen, GT-wereldkampioen in 2016. “Toen de auto stopte, sprong ik uit het passagierscompartiment en kon de schade zien. Dit is het bewijs dat het sterk is als ik in een goede fysieke conditie ben. »

Duimen omhoog van @Marco_sorensen! Het gaat goed met hem en hij bedankt voor alle goede wensen! pic.twitter.com/nIzgkAoiyq

- Aston Martin Racen (@AMR_Official) 3 2018 juni

echter, het beschadigde chassis in Sarthe is onbruikbaar. “We moeten een nieuw chassis voorbereiden, wat niet de ideale manier is om ons voor te bereiden op de 24 uur van Le Mans., erkent Paul Howarth, teambaas van Aston Martin Racing. We hebben alle mogelijkheden om ons weer op nr. 95 voor te bereiden. Onze techniek en onze planning stellen ons in staat om op dit soort onvoorziene gebeurtenissen te reageren. »

>>> Vind alle informatie over de 24 uur van Le Mans in uitgave 2166 van de speciale gids AUTOhebdo, te koop in digitale versie en op kiosken. <<<