Alesi en Fisichella tijdens de 24 uur van Le Mans

Aan het einde van de persconferentie georganiseerd door de ACO om de lijst met deelnemers voor de volgende bekend te maken 24 Uren van Le Mans, waren velen verrast dat de Ferrari nr. 95 AF Corse profiteert niet van deze beroemde sesam en is slechts de derde plaatsvervanger. In feite bestond deze F430 uit een bemanning bestaande uit twee voormalige piloten Formule 1, namelijk Giancarlo Fisichella en Jean Alesi.

Maar dit jaar zijn de opnames legio. Na de auto van het Modena-team eergisteren is het de beurt aan Peka Racing om zich terug te trekken uit de GT-categorie, tot grote vreugde van AF Corse en zijn geweldige crew. Alesi en Fisichella zullen er dus bij zijn, en hoewel de naam van Patrick Dempsey al vaker is gevallen, zal het uiteindelijk de Fin Toni Vilander (hun LMS-teamgenoot) zijn die hen zal ondersteunen. Dubbel FIA GT2-kampioen in 2007 en 2008, de Fin heeft het voordeel dat hij de discipline en de auto perfect kent en fungeert daarom als wegkapitein.

« Toen ik deze winter de namen van mijn teamgenoten hoorde, beschouwde ik dat echt als goed nieuws, verklaart de goede vriend van Kimi Räikkönen. Voor mij is het echt een opsteker. Ik weet niet of je echt kunt zeggen dat ik een leraar ben. Ik heb gewoon meer GT-ervaring dan zij. Ze reden naar binnen DTM, maar daar moet je de auto delen. Daarom probeer ik ze te helpen zich aan te passen. Bij uithoudingsvermogen moet je proberen sterk en consistent te zijn, het is een andere mentaliteit. Ik heb in 24 deelgenomen aan de 2008 uur en we moesten ons terugtrekken vanwege een technisch probleem. We waren teleurgesteld dat we de finish niet konden halen, maar het team en ik hebben veel geleerd. Dit jaar zullen wij ons beter voorbereid presenteren dan twee jaar geleden. '

Pour Jean Alesi, cette sélection ne sera pas synonyme de première participation. En effet l?Avignonnais avait déjà pris part à l?épreuve en 1989, année où il partageait une Porsche Schuppan avec Will Roy et Dominic Dobson.

« Vorige week sprak ik met premier François Fillon, die mij vroeg of ik op Le Mans aanwezig zou zijn. En ik kon hem ja antwoorden, roept de winnaar uit van de Canadese Grand Prix van 1995 aan het stuur van een Ferrari. Toen ik voor de eerste keer kwam, was ik erg onder de indruk, vooral omdat de Mulsannes toen slechts één lange rechte lijn waren. Vorig jaar heb ik vlak voor de start een ronde over het circuit gereden met Luca di Montezemolo en heb ik kunnen zien welke inspanningen er zijn geleverd op het gebied van de veiligheid. En als je 24 uur rijdt, telt dat. »

Voor Giancarlo Fisichella wordt het echter een geweldige primeur. De bemanning is snel, dat is zeker. Nu moet het nog steeds consistent zijn. Maar het grote debuut verliep goed; het trio wist de derde trede van het podium te beklimmen voor hun eerste race samen, aan het einde van de 8 uur van Le Castellet. Het team van Vilander-Alesi-Fisichella zal op 12 en 13 juni in Sarthe één van de blikvangers zijn.

Vind het volledige verslag van de 1000 km van Spa-Francorchamps in uw AUTOhebdo magazine, vanaf woensdag in de kiosken.