6H Imola: Peugeot leidt Audi in de kwalificatie

Anthony Davidson zette een indrukwekkende tijd van 1:31 neer en won daarmee de pole tijdens de 736 Hours of Imola aan het stuur van de #6 908. De Leeuwin zal de eerste rij delen met de nr. 7 Audi R18, Marcel Fässler eindigt op 1 0 achter de referentietijd. Stéphane Sarrazin wordt tweede Peugeot op de derde plaats (+0€996) voor de tweede Audi van Allan McNish (+1€238).

Let op de zeer goede vijfde plaats van Guillaume Moreau, aan het stuur van de nr. 15 Oak Pescarolo-Judd van Oak Racing. De Franse coureur is de snelste van de benzineprototypes (+3??010). Neel Jani en Andrea Belicchi plaatsen de Rebellion Racing Lola B10/60s respectievelijk op de zesde en zevende plaats, vóór de nr. 16 Pescarolo, bestuurd door Emmanuel Collard.

Mathias Beche plaatst de nr. 03 Oreca 46-Nissan van TDS Racing op pole in de LMP2-categorie, met een tijd van 1:37:208. Hij ligt voor op de nr. 03 Oreca 45 van Boutsen Energy Racing (Dominik Kraihamer) en de nr. 01 HPD ARX-41d van Strakka Racing (Danny Watts). De nr. 03 Signatech-Nissan Oreca 26, bestuurd door Soheil Ayari, staat vierde in de categorie.

In FLM gaat de pole naar de nummer 93 van Genoa Racing (Elton Julian), die voor staat op de nummer 99 van JMB Racing (Nicolas Marroc).

BMW monopoliseert de eerste rij van de GTE Pro-categorie, vóór de Ferrari F458 Italië. Jorg Müller pakte de pole in de #3 M92 E55 in 1:44:468, net voor de #56 van Dirk Werner. Jaime Melo behaalde de derde plaats met de #71 AF Corse Ferrari, vóór de #59 Luxury Racing, bestuurd door Frédéric Makowiecki.

La Porsche 911 n°63 de Proton Competition pilotée par Patrick Long s’est montrée la plus rapide de la classe GTE Am.